Yaris si o no?

[ifets]

Ciao a tutti,

come da titolo sono indecisa se comprare o meno una Yaris Hybrid MY 2018. I miei dubbi sono prevalentemente sulla convenienza economica di questa scelta, mi spiego meglio: la mia routine quotidiana prevede circa 30 km tra andata e ritorno al lavoro, tragitto in piccoli paesi con limite prevalentemente di 50 km/h. Oltre al casa-lavoro la userei per le varie commissioni, visita parenti (a 10 km da casa), palestra, spesa ecc. + circa ogni due mesi un viaggio di circa 500 km tra andata e ritorno in autostrada.

Inizialmente non avevo nemmeno considerato l’acquisto di un’auto ibrida spaventata dal prezzo, ora con gli incentivi toyota il prezzo è più vicino a quello che era il mio budget iniziale (15k eur), anche se ancora di poco superiore, in quanto il preventivo chiavi in mano per una Yaris Active è di 17k eur.

I requisiti che l’auto deve avere per via delle mie necessità sono: 5 porte, buon bagagliaio, clima automatico, bassi consumi, benzina (o ibrido). Non ho mai voluto il cambio automatico, anche se facendo il test drive in concessionaria mi sono ricreduta.

La mia domanda è: viste le mie necessità e il mio stile di vita, può essere un buon investimento (anche considerando la successiva manutenzione)? Vale la pena spendere un po’ di più rispetto ad altre auto piccoline benzina (swift, ypsilon..)?

Vi ringrazio!

Modificato 15 Ottobre 2018 da nucarote

[ifets]

Grazie a tutti per i preziosi consigli.

Avrei un'ulteriore domanda (oltre a quella già posta sulla garanzia): per ora ho girato due concessionari e mi hanno fatto lo stesso identico prezzo, dicendo che Toyota non lascia molto margine ai commerciali, perché i prezzi sono fissati per tutti. Che voi sappiate è vero? O vale la pena provare a girare ancora un po' e provare a chiudere a meno?

[stev66]

Dipende.

se hai nelle tue vicinanze ( una raggio ragionevole )   altri concessionari una visita non costa nulla. l'occasione può sempre esserci .

 

[PhantomFruitz]

56 minutes ago, ifets said:

Grazie a tutti per i preziosi consigli.

Avrei un'ulteriore domanda (oltre a quella già posta sulla garanzia): per ora ho girato due concessionari e mi hanno fatto lo stesso identico prezzo, dicendo che Toyota non lascia molto margine ai commerciali, perché i prezzi sono fissati per tutti. Che voi sappiate è vero? O vale la pena provare a girare ancora un po' e provare a chiudere a meno?

 

52 minutes ago, stev66 said:

Dipende.

se hai nelle tue vicinanze ( una raggio ragionevole )   altri concessionari una visita non costa nulla. l'occasione può sempre esserci .

 

 

Concordo, se hai a portata di mano un altro concessionario prova, ma oggettivamente credo che otterrai la stessa cifra.

Giusto per, ma visti i dubbi sul sistema ibrido che hai, non hai valutato una Yaris active a benzina?

 

Ti consiglio comunque di fare anche un test drive per al Swift, a mio modo di vedere è un filo più divertente di Yaris (a maggior ragione se arrivi da una Polo 1.4TDI, avuta anche io ed in effetti regalava soddisfazioni).

 

Modificato 12 Ottobre 2018 da PhantomFruitz

[ifets]

Ho altri due concessionari nell'arco di 20km uno dall'altro, quindi credo tenterò anche se difficilmente otterrò di meglio.

1 ora fa, PhantomFruitz scrive:

Ti consiglio comunque di fare anche un test drive per al Swift, a mio modo di vedere è un filo più divertente di Yaris (a maggior ragione se arrivi da una Polo 1.4TDI, avuta anche io ed in effetti regalava soddisfazioni).

Potrei provare anche la Swift in effetti. Come altro benzina mi piace la Ypsilon (anche se molto criticata da tutti gli uomini con cui ho parlato), giusto per un fattore estetico. In realtà credo sia anche difficile paragonarla alla Yaris perché molto diverse.

[PhantomFruitz]

La Y la riterrei valida solo se davvero più economica delle altre. Se confronti una Yaris Active a benzina con una Y in allestimento silver o addirittura Gold saresti, come prezzo, più o meno li.

La differenza sostanziale è che la Y è una vettura, come progetto, vecchia. Personalmente la valuterei se e solo se non superasse le 10 mila euro.

 

[J-Gian]

5 ore fa, ifets scrive:

Per quanto riguarda la garanzia, mi confermate che dopo i 5 anni si potrà estendere solo se si supera un "test"? Nei 5 anni comunque sarei coperta per qualsiasi guasto della componente ibrida oppure potrebbero trovare qualche scusante per non farlo come dice opclover?

Nell'ultimo periodo di garanzia, fai fare un check alla batteria: se lo supera, estendi la garanzia per l'anno successivo; se non lo supera, te la devono sostituire perché in garanzia. E via dicendo fino ai 10 anni, pagando l'estensione.

 

Quali potrebbero essere delle scusanti per non sostituirtela?

- Non fai la manutenzione che prevedono loro;

- trovano segni di manomissione o danneggiamenti dovuti a tentativi di smontaggio, o incidenti;

- ne fai un utilizzo palesemente improprio, come lasciare più volte l'auto spenta per tantissimo tempo (mesi), facendo crollare la carica al minimo...

 

Cose abbastanza estreme ed improbabili insomma

[recuvision]

21 minuti fa, PhantomFruitz scrive:

La Y la riterrei valida solo se davvero più economica delle altre. Se confronti una Yaris Active a benzina con una Y in allestimento silver o addirittura Gold saresti, come prezzo, più o meno li.

La differenza sostanziale è che la Y è una vettura, come progetto, vecchia. Personalmente la valuterei se e solo se non superasse le 10 mila euro.

 

magari

 

non ci sono Y nuove a meno di 10 K

 

Y è una Panda vestita a festa, se ti piace...

 

Yaris Hybrid è un'altra auto, e secondo me comprarla non ibrida, non ha senso, troveresti altre seg B meno care

 

ibrida invece è un'altra auto, non confrontabile con le altre a benzina

 

è come guidare una locomotiva elettrica quando tutti sono ancora con quelle a vapore

[Maxwell61]

On 11/10/2018 at 17:20, ifets scrive:

La Swift l'ho vista, non ancora fatto il test drive però. Come preventivo mi hanno fatto 16k (comprensivo di valutazione della mia attuale), quindi 1.000€ in meno della Yaris, che però credo si possano spiegare col fatto che si tratta di un semi-ibrido e che non ha il cambio automatico. Ha in più alcuni optional che però non mi interessano (v. navigatore). Quindi non so, dovrei provarla.

 

Allora rispetto a Yaris non è un grande affare, visto che quel powertrain ibrido è ben inferiore a quello di Yaris, che ha anche l'automatico per giunta.

[stev66]

Swift è un micro ibrido, in pratica ha un motore elettrico piccolo che dà una mano al benzina  . In compenso il benzina è molto sofisticato, avendo la doppia iniezione, diretta ed indiretta.

[Ross 9]

Ma a 16k ti hanno preventivato la 1.2 o la 1.0 Hybrid? Perchè l'offerta ufficiale sarebbe 14750 per la 1.2 ( a cui aggiungere i.p.t ed eventuale colore) senza rottamazione. Se davvero ci ballano 1000 euro fiondati su Yaris. 

Se vuoi rimanere con cambio manuale e vuoi spendere meno all'acquisto da un occhio alla Yaris 1.5 non Hybrid. Per quel che offre viene via a un prezzo molto ragionevole.