Giusto due considerazioni velocissime:

 

1 - per Me il concetto di SW sportiva, alquanto bizzarro di per se’ è proprio legato ad auto con il motorone, mostri velocissimi e magari non proprio agilissimi, spesso TI o TA. Insomma, per me le  850T o le varie Audi RS incarnano alla perfezione il concetto. Poi altre vetture  interessanti sono state sviluppate anche da altri marchi. Ad esempio mi meraviglio che nessuno abbia citato un’altra Giappa, oltre alla Scooby. Attenzione, in questo caso non parlo di panzer alla tedesca ma di qualcosa di più fine.

 

2 - gli occhi di bambino a volte mentono e da grandi La verità può risultare un po’ antipatica...a vedere le foto da me stesso postate devo ammettere che la 100 avant un po’ scaldabagno lo era e, di contro,  la 33 Sportwagon era proprio bellina ?

 

 

Modificato 14 Dicembre 20186 anni fa da poliziottesco

M5 E34

Dimenticate la piú fondamentale

La altra Jappa quale intendi?

 

3 minutes ago, Beckervdo said:

La altra Jappa quale intendi?

 

Una Honda, SW 3 porte 

Mitsubishi Lancer Evolution IX Wagon

 

Nissan Stagea RS, una Skyline GT-R travestita da agnello

Ferrari 456 Venice SW, Lynx Eventer, Mersedes Benz CL600 SW Zagato and Maserati Quattroporte Belaggio

Da ex possessore di una paciosa GL, aggiungo anche lei

7 ore fa, poliziottesco scrive:

Una Honda, SW 3 porte 

Accord Aerodeck?

Restando in tema di giardinette da corsa, Skoda tra il 1999 e il 2001 schierò questa nel campionato italiano velocità montagna (salite). La base motoristica mi pare fosse il 1.8 20v T, molto utilizzato in quegli anni da mamma VW

 

☏ SM-J510FN ☏