madonna che brutto il fascione nero!

  On 06/03/2019 at 10:26, mmaaxx scrive:

 

Cioè, fatemi capire: Questa la posso acquistare da domani, la Tonale da quando? (e se la potrò acquistare ?)

Perché dovrebbe essere una "Tonale dei poveri" se la Tonale oggi è solo una maquette in scala 1:1?

 

mamma mia, non si può scrivere niente... "tonale dei poveri" nel senso che se mai andrà in produzione credo che Tonale costerà(almeno) un 10mila euro in più (nelle versioni più pepate è anche poco come gap), non voleva essere denigratorio. E comunque, in quanto concept, Tonale ha un trattamento delle superfici decisamente diverso da questa che è in produzione da ieri.

  On 06/03/2019 at 10:21, Melone scrive:

"tonale dei poveri"? Non male comunque, anche se io sti suvvini li vedrei bene con le barre portatutto che ormai non mette più nessuno

Cioè una collina?

La Tonale, con schema generalista, sarà già dei poveri.

 

  On 06/03/2019 at 10:30, Carlo23 scrive:

madonna che brutto il fascione nero!

Ci si può mettere la scritta gigante: "MAZDASPEED" ?

  On 06/03/2019 at 10:31, Melone scrive:

 

mamma mia, non si può scrivere niente... "tonale dei poveri" nel senso che se mai andrà in produzione credo che Tonale costerà(almeno) un 10mila euro in più (nelle versioni più pepate è anche poco come gap), non voleva essere denigratorio. E comunque, in quanto concept, Tonale ha un trattamento delle superfici decisamente diverso da questa che è in produzione da ieri.

Paragonare un concept pubblicitario a una definitiva è un pò frou frou secondo me.

Modificato 6 Marzo 20196 anni fa da elancia

  On 06/03/2019 at 11:08, elancia scrive:

Cioè una collina?

La Tonale, con schema generalista, sarà già dei poveri.

Fa ridere questa osservazione, soprattutto in difesa di un'auto con il ponte torcente al posteriore.

  On 06/03/2019 at 11:08, elancia scrive:

 

Paragonare un concept pubblicitario a una definitiva è un pò frou frou secondo me.

 

Secondo me è frou frou commentare auto su un forum, nel senso che sono discussioni leggere dove ognuno può esprimere pareri in spensieratezza. E se mi va faccio i paragoni che voglio. Pure fra un c-suv "reale" ed uno "concept". ;)

Mi sa che questa è più vicina a cx3 che cx5 nelle linee. Dalle Foto non mi ispira.

 

 

 

 

 

 

qui state scrivendo un sacco di inesattezze (mi verrebbe di scrivere cazzate ma mi fermo   )

 

A ) Questa macchina qua è la nuova cx-4 (googlate) , modello destinato finora solo alla Cina (prodotto  e venduto in loco) che è stato "promosso" a globale (questa la fanno in Giappone e  in Messico come succedeva per le Mazda 3 precedenti e attuali)

 

B ) Il piano industriale di Mazda per il futuro  (di cui il primo prodotto è Mazda 3) è (cito parole testuali) è  centrato su CX-3 per la gamma "small" e su CX-5 sulla gamma "large"

 

CX-3 e CX-5 NON SONO  DA INTENDERE LE ATTUALI CX-3 e CX-5 MA I MODELLI FUTURI

 

CX-3 diventerà una macchina grande quasi come un CX-5 attuale , mentre CX-5 crescerà un pò nella dimensioni /posizionamento  perchè  pare (non ne sono certo, ma i rumors sono insistenti) passerà alla architettura "large" (vedi sopra) che pare sia a motori longitudinali e versioni anche TP.

 

questo è un modello ricavato da 3 ma che non si sono azzardati a chiamarlo CX-3 (nemmeno 4, peraltro) perchè CX-3 :

 

A) attuale non esce di produzione (a Ginevra è nello stand e c'è il My19)

B ) la nuova Cx-3  (sigla che rimane, essendo citata nel piano industriale) sarà altro, rispetto a questa.

 

Sulla Tonale/CX-30 , bella, brutta, concorrente , meccanica, interconnesso ecc... non ho nessuna opinione (uno è un concept l'altro un modello di serie, e poi vi ho dimostrato che non sono esattamente sovrapponibili)

Vi faccio notare che i dirigenti Mazda hanno già detto in presentazione che i clienti potranno provare la cx-30 "later this year"..l'altra pare tra 2 anni.

 

cambia tutto ( non come prodotto eh, ma commercialmente. )

Modificato 6 Marzo 20196 anni fa da Matteo B.

  On 05/03/2019 at 13:45, GL91 scrive:

Mi aspettavo di meglio, la trovo un po' scialba, poi quei fascioni in plastica sono troppo grossi. Dentro è bella, come tutte le ultime Mazda. Non ho capito poi perchè chiamarla  CX-30 anzichè CX-4.

Il numero 4 in Giappone porta jella.

Quindi un GLA per intenderci?

 

 

 

 

 

 

  On 06/03/2019 at 11:59, jameson scrive:

Il numero 4 in Giappone porta jella.

anche in Cina, ma l'hanno venduta bene 

 

  On 06/03/2019 at 11:59, drucker scrive:

Quindi un GLA per intenderci?

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in effetti lo vedi chiaramente che è il concetto di GLA/A precedente applicato.

 

CX-3 sarà ALTRO. e sarà un modello "core", quindi non l'evoluzione dell'attuale, dovrà coprire una parte di mercato di cx-5 attuale (il modello più venduto di Mazda)

Modificato 6 Marzo 20196 anni fa da Matteo B.