Osservare quanto sia grande il radiatore anteriore e l'asse rigido al posteriore, esattamente come su 208 elettrica

 

46 minuti fa, J-Gian scrive:

Osservare quanto sia grande il radiatore anteriore e l'asse rigido al posteriore, esattamente come su 208 elettrica

 

Ho paura che queste son scomode e rigide come la Baleno... 

Per chi non si ricordasse più come era Opel Corsa V …., e non aggiungo altro ! :)

 

 

 

 

 

 

Modificato 23 Maggio 20196 anni fa da Pawel72

Una delle migliori B, in effetti, essendo a base GPunto ( e su strada si sentiva )

 

P.S. io una 208 la ho in casa e la conosco bene,

In strada sta bene, ma GPunto e Corsa V erano meglio .

Vedremo questa Corscentootto  

 

1 minuto fa, stev66 scrive:

Una delle migliori B, in effetti, essendo a base GPunto ( e su strada si sentiva )

 

P.S. io una 208 la ho in casa e la conosco bene,

In strada sta bene, ma GPunto e Corsa V erano meglio .

Vedremo questa Corscentootto  

 

OT

 

Ah la GPunto... avesse avuto 5p la mia probabilmente avrei fatto al spesa del servosterzo anziché cambiarla, dopo quasi 13 anni...
come stare in strada assomiglia più a Giulietta che a Fabia, e Giulietta ha l'N che potrebbe essere meno mollaccione e il D troppo incazzato

 

/OT

Se guardiamo a piacere di guida, le coeve Mazda2/Ford Fiesta sono state probabilmente l'apice, con subito sotto Punto/Corsa/Mito.

 

Comunque vediamo cosa salta fuori senza interconnesso posteriore...

5 ore fa, led zeppelin scrive:

Comunque vediamo cosa salta fuori senza interconnesso posteriore...

 

Se non ricordo male, su 208 solo le elettriche hanno un assale rigido, mentre le "normali" hanno l'interconnesso, come le rivali. Immagino qui sia lo stesso.

On 24/5/2019 at 09:40, stev66 scrive:

Una delle migliori B, in effetti, essendo a base GPunto ( e su strada si sentiva )

 

P.S. io una 208 la ho in casa e la conosco bene,

In strada sta bene, ma GPunto e Corsa V erano meglio .

Vedremo questa Corscentootto  

 

La Corsa stava bene in strada ?? , mai sentito questa ..., mi ricordo ancora oggi lo sterzo vago e impreciso ... , una delle migliori B ...??

13 minuti fa, Pawel72 scrive:

La Corsa stava bene in strada ?? , mai sentito questa ..., mi ricordo ancora oggi lo sterzo vago e impreciso ... , una delle migliori B ...??

 

Non so quale corsa abbia guidato tu .

Io sto parlando di quelle a base Punto, cioè D ed E .

Entrambe ben piantate in strada, e con sterzo più che sufficiente ( meglio la E , )

 

mi permetto di auto citarmi ( ultima mia prova di una Corsa E  1.4 90 CV nel 2016  )

 

Sterzo

Più turistico che sportivo, e con la giusta pesantezza del volante. La precisione resta sempre comunque più che sufficiente ed adeguata al traffico ed all’auto.

 

Tenuta di strada/Stabilità

Non è stata certo messa alla frusta, ma l’impressione nel traffico quotidiano è che le doti molto buone della zia siano state ereditate da questa nipotina. J

 

41 minutes ago, stev66 said:

 

Non so quale corsa abbia guidato tu .

Io sto parlando di quelle a base Punto, cioè D ed E .

Entrambe ben piantate in strada, e con sterzo più che sufficiente ( meglio la E , )

 

mi permetto di auto citarmi ( ultima mia prova di una Corsa E  1.4 90 CV nel 2016  )

 

Sterzo

Più turistico che sportivo, e con la giusta pesantezza del volante. La precisione resta sempre comunque più che sufficiente ed adeguata al traffico ed all’auto.

 

Tenuta di strada/Stabilità

Non è stata certo messa alla frusta, ma l’impressione nel traffico quotidiano è che le doti molto buone della zia siano state ereditate da questa nipotina. J

 

 

guidata la sett scorsa una 1.4 GPL 90CV del 2018 e concordo in pieno con questo giudizio