quindi praticamente Fca ha smesso di produrre auto e ora produce Fake News, ottimo strumento per mosse di borsa.

non era il caso di fare tutto sto casino pubblicamente, qui a Torino quelli così li chiamiamo Pajas!!! ?

5 minuti fa, Tony ramirez scrive:

quindi praticamente Fca ha smesso di produrre auto e ora produce Fake News, ottimo strumento per mosse di borsa.

non era il caso di fare tutto sto casino pubblicamente, qui a Torino quelli così li chiamiamo Pajas!!! ?

Forse hanno fatto il casino di proposito; magari qualcuno bussa alla porta...

Come previsto se JE non ne aveva convenienza non ci si sarebbe buttato e il cerino è rimasto nel mani del compagno di Brigitte... 
Ricordo che alleanze mirate non bastano più per quello che dovrà succedere nell'automotive nei prossimi due lustri.

 

PS. Ora manderemo la fattura a Renault per tutti i corsi e i dizionari di francese che noi mods avevamo comprato per omaggiare il nuovo padrone.   

10 minuti fa, Auditore scrive:

Forse hanno fatto il casino di proposito; magari qualcuno bussa alla porta...

 

si infatti, lo dissi a circa metà discussione che sta roba puzzava lontano un miglio, aveva tutto l'aspetto del contrario di tutto.

resto del mio parere, se Fca fosse un'azienda basata sul prodotto sarebbero dovuti venire da fuori a bussare, siccome è un'azienda sull'orlo del tracollo con una gamma vecchia, investimenti zero, e chissà quanti altri problemi...si travestono, si mettono su un bell'abito e vanno a cercare alleanze... peccato che i giappo non sono fessi!

 

4 minuti fa, Tony ramirez scrive:

 

si infatti, lo dissi a circa metà discussione che sta roba puzzava lontano un miglio, aveva tutto l'aspetto del contrario di tutto.

resto del mio parere, se Fca fosse un'azienda basata sul prodotto sarebbero dovuti venire da fuori a bussare, siccome è un'azienda sull'orlo del tracollo con una gamma vecchia, investimenti zero, e chissà quanti altri problemi...si travestono, si mettono su un bell'abito e vanno a cercare alleanze... peccato che i giappo non sono fessi!

 

I Jappi non sono fessi, ma restano nelle grinfie dei francesi. Contenti loro. Tutti prima o poi dovranno fare fusioni. I costi di sviluppo e ricerca sono ormai elevatissimi. Le opzioni rimaste per FCA non sono tante; GM (troppo american style), Hyundai (molto più probabile). Ford va verso VW, BMW verso JLR. Le piccole giapponesi (Suzuki, Mazda, Honda ecc.) potrebbero andare verso Toyota. Insomma di movimenti ne vedremo...

E poi così, tanto per metterci su il carico da 90...

 

https://www.carscoops.com/2019/06/fcas-u-s-sales-chief-files-whistleblower-lawsuit-against-carmaker/

 

spero che sti Agnelli vendano tutto una volta per tutte (ciò che hanno impropriamente estorto 100 anni fa) 

così potremo tornare a parlare di Alfa Lancia e compagnia cantante.

hanno rovinato una nazione questi qui.

 

 

Siamo passati da JE bamboccio che vuol farsi incoolare dai francesi, a JE pagliaccio per non aver saputo gestire la fusione...

 

cioé fatemi capire... qualsiasi cosa fa sbaglia? ?

 

Tornando al discorso che questa famiglia ha rovinato questo paese, beh può anche essere in parte vero, ma non è un'azienda a governare e prendere decisioni a livello politico sullo sviluppo di un paese... ricordiamocelo!

Ricordo inoltre che con le condizioni in cui si lavora in Italia, chiunque venisse da fuori a prendersi il fardello, non ci metterebbe poi molto a chiudere stabilimenti costosi e sotto utilizzati.

E qui non c’è ne uno stato ne un sistema paese a far si che ciò non possa accadere!

 

 

La Francia in questa vicenda ha giocato un ruolo politico guardando l’attuale scontento della popolazione e probabilmente fregandosene del futuro di questa. Ma non poteva fare altrimenti, e bene a fatto EXOR a sfilarsi a questo punto. C’hanno provato, ma hanno anche fatto vedere che non sono così disperati per una fusione a tutti i costi.

 

Adesso saranno interessanti gli scenari futuri in questo scacchiere dell’automotive.

 

 

23 minutes ago, Tony ramirez said:

E poi così, tanto per metterci su il carico da 90...

 

https://www.carscoops.com/2019/06/fcas-u-s-sales-chief-files-whistleblower-lawsuit-against-carmaker/

 

spero che sti Agnelli vendano tutto una volta per tutte (ciò che hanno impropriamente estorto 100 anni fa) 

così potremo tornare a parlare di Alfa Lancia e compagnia cantante.

hanno rovinato una nazione questi qui.

 

 

Ottimo, così chi compra chiude tutti gli stabilimenti in Italia, le Giulia le fanno in Portogallo e Messico, a trazione anteriore su base Passat.

O pensate che qualche multinazionale venga a investire in Italia? Si? Fate qualche nome, dai, che mi faccio delle risate.

Non mi stupirei se le condizioni (pretese) del governo francese iniziassero a calare, e la trattativa a riprendere fra un po.

però è strano che lo stato francese abbia cambiato le carte in corsa, si era capito che a un accordo già si fosse arrivati al momento dell'annuncio di settimana scorsa.

 

il ritiro di Exor è comprensibile e dimostra che non avevano intenzione di svicolare significativamente dal settore auto

L'itaglia è direttamente fallita... non si risolleva più. Chi può prenda le valige fugga e non torni più.