15 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Per pochi cm di nastro.
Ma ...?

guarda, 500L (mia suocera) e Giulietta (mia moglie) pessime come lunghezza cinture (su Giulietta, Cybex Pallas M-FIX SL ISOFIX la devo srotolare quasi tutta ) e come posizione dei frustini allacciacinture che o collidono con l'ISOFIX (Giulietta e 500L) o non escono dalla seduta (500L Trekking 2016).

 

su Fabia (l'altra auto di casa) cintura lunga in abbondanza, ISOFIX commoventi da quanto sono pro-seggiolino e frustino che non sarà a scomparsa ma almeno lo si usa semza problemi.

 

e son sempre stato un fiattaro ma se hai bambini piccoli e vuoi usare il top dei seggiolini si deve avere mooooolta pazienza.

Io avevo questi infatti.

2 ore fa, leon82 scrive:

 

No. Un’auto con ADAS si guida esattamente come una senza.
Gli ausili sono il terzo occhio del guidatore e affidarsi esclusivamente ad essi è come dire “ho l’è so che mi tiene in strada e me ne frego della fisica”, se poi un sistema di frenata automatica o di mantenimento in corsia evita un incidente ad un cretino distratto dal cellulare ben venga lo stesso.


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un'auto con adas andrebbe guidata come una senza.

Io sono sicuro che moltissimi cazzoni che useranno il cruise adattativo + il lane assist attivo ne approfitterano per usare whatsapp...

 
un'auto con adas andrebbe guidata come una senza.
Io sono sicuro che moltissimi cazzoni che useranno il cruise adattativo + il lane assist attivo ne approfitterano per usare whatsapp...

È vero ma i suddetti cazzoni lo farebbero comunque anche senza ausili alla guida. Che almeno possono mettere una pezza alla pericolosità alla guida dei suddetti cazzoni.
Se la tipa che mi ha tamponato la scorsa settimana (che manco ha frenato) avesse avuto la frenata automatica forse ora non avrei l’auto in carrozzeria e lei non avrebbe buttato via la 500.


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1 minuto fa, leon82 scrive:

 

È vero ma i suddetti cazzoni lo farebbero comunque anche senza ausili alla guida. Che almeno possono mettere una pezza alla pericolosità alla guida dei suddetti cazzoni.
Se la tipa che mi ha tamponato la scorsa settimana (che manco ha frenato) avesse avuto la frenata automatica forse ora non avrei l’auto in carrozzeria e lei non avrebbe buttato via la 500.


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ma è diverso: la frenata automatica interviene di fronte ad una situazione di emergenza e agisce in modo brusco, acc e lane assist attivo di fatto guidano l'auto.

 

 

3 ore fa, Kippur scrive:

 

Perchè tu ignori, ma gli ascari sanno e il potere gli teme!1!!

Oddio, temo di essermi perso qualcosa...

 

Ad ogni modo effettivamente sul lato posteriore destro l'uso della cintura per il seggiolino non è agevole,

non so di che marca è il gruppo 2 che ho ora (il mio Capo però scelse dopo continue comparazioni e studii matti e disperati sulle più disparate testate, io pagai) però con un minimo di impegno si allacciava la cintura anche senza estensione e senza poi troppo sforzo.

 

Tutto sommato trovo che la 500L sia perfetta per una giovine famiglia,

sono terrorizzato dal non trovar nulla di simile quando sarà ora di sostituirla...

Modificato 6 Agosto 20196 anni fa da johnpollame

Confermo praticamente tutto sulla 500l è L auto di mia moglie, effettivamente le cinture sono un po’ corte, in particolare se fai scorrere il divano tutto avanti. L isofix anche è un pelo nascosto ma non così scomodo, ho provato di peggio, poi se smonti e rimonti la base isofix spesso, prendi un auto con gli attacchi a vista sui sedili tipo Mercedes.
Passando ai lati positivi è molto spaziosa in rapporto alle dimensioni esterne ed è molto facile caricare e scaricare i bambini. La visibilità è buona ed è silenziosa in urbano.

Io comunque avrei preso una Honda jazz o una yaris[emoji28]



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Il problema non è tanto che è nascosto l’ isofix, quanto che è praticamente allineato al frustino (corto). E alcuni seggiolini finiscono per coprirlo. Solo che lo scopri dopo....

 

Diciamo che in occasione del restyling si poteva cogliere la palla al balzo e correggere quei piccolini difettini in ottica uso famiglia.

Perchè di per se sarebbe geniale, ma qualche dettaglio la renderebbe ancora migliore.

(vedere la compianta C4 Picasso).

 
Proprio per questo motivo. Sapendo che ci sono pronti gli adas, uno diventa più "flessibile" rispetto quando sa che l'auto non ne dispone. Che piaccia o no, è un dato di fatto, qui non c'entra niente essere nazionalisti o un c******e esterofilo. Mi è capitato più volte, sempre più in questi tempi, vedere questi comportamenti, e la cosa diventerà sempre peggio. 

Come non quotare ?
Hai centrato il punto.

 
Proprio per questo motivo. Sapendo che ci sono pronti gli adas, uno diventa più "flessibile" rispetto quando sa che l'auto non ne dispone. Che piaccia o no, è un dato di fatto, qui non c'entra niente essere nazionalisti o un c******e esterofilo. Mi è capitato più volte, sempre più in questi tempi, vedere questi comportamenti, e la cosa diventerà sempre peggio. 

Unica consolazione è che magari con la frenata automatica non vieni tamponato...


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