19 ore fa, nucarote scrive:

Ma possiamo evitare di tirare su topic per infarcirli solo ed esclusivamente con supposizioni soggettive.   

 

Cara mia, se "tirar su" con notizie ufficiali fosse possibile, nel 2023 staremmo qui per altri molti modelli...... (un pò come la 5oo 5p che davi sicura nel 2013 e che avrebbe sostituito la Ypsilon.....).

C'era un articolo.....  ho chiesto ....... mi è stato risposto...... ho ringraziato........

Credo che lo spirito di un forum [piccolo OFFtopic] sia anche la discussione di fonti esterne più o meno attendibili.

Pace e bene  

4 minuti fa, calatrava scrive:

 

Cara mia, se "tirar su" con notizie ufficiali fosse possibile, nel 2023 staremmo qui per altri molti modelli...... (un pò come la 5oo 5p che davi sicura nel 2013 e che avrebbe sostituito la Ypsilon.....).

C'era un articolo.....  ho chiesto ....... mi è stato risposto...... ho ringraziato........

Credo che lo spirito di un forum [piccolo OFFtopic] sia anche la discussione di fonti esterne più o meno attendibili.

Pace e bene  

Tranquillo che non era riferito a te ?

Ragazzi dal riassunto della discussione leggo che il pianale sarà lo "S-USW Hybrid". 
Ora, mi sembra di capire che il pianale sia quello della Compass.
Il compass nasce sullo Small Wide se non ricordo male, cioè la versione aggiornata del vecchio Small che aveva se non sbaglio anche Grande Punto. 
Che differenza c'è tra i due ? ho capito male io? Vorrei essere quanto meno informato in modo da smentire ogni fake news che gira, ahimè anche tra i miei amici

Finalmente ci siamo arrivati, la Tonale è una punto ricarrozzata!!

Scherzi a parte, i due pianali oramai non hanno quasi più nulla in comune

3 ore fa, Gengis26 scrive:

Ragazzi dal riassunto della discussione leggo che il pianale sarà lo "S-USW Hybrid". 
Ora, mi sembra di capire che il pianale sia quello della Compass.
Il compass nasce sullo Small Wide se non ricordo male, cioè la versione aggiornata del vecchio Small che aveva se non sbaglio anche Grande Punto. 
Che differenza c'è tra i due ? ho capito male io? Vorrei essere quanto meno informato in modo da smentire ogni fake news che gira, ahimè anche tra i miei amici

In breve, tra Small (Punto) e SUSW ci cambia parecchio. Non solo le misure, ma il comparto sospensivo, gli attacchi, i vincoli dei montanti, persino la 4x4 (che Small non supportava).
Questo ti dovrebbe chiarire che se c'è qualche parte in comune tra i due, non è una parte strutturale. La derivazione tra un modello e l'altro è molto tipica nel settore automotive, quindi spesso sembra che una cosa "derivando da una sia la sua forma di partenza". Ma la mela deriva dall'albero, ma se mordi la mela e mordi l'albero ottieni due risultati ben diversi!
Anche perché SUSW è inteso come pianale per vetture da 4,1 m in su...

La differenza tra small e small wide mi è chiara!
La mia domanda è relativa alla differenza tra small wide e s-usw Hybrid! C'è una terza versione oppure sono due modi diversi di chiamare lo small wide?

☏ POCOPHONE F1 ☏

13 ore fa, Gengis26 scrive:

La differenza tra small e small wide mi è chiara!
La mia domanda è relativa alla differenza tra small wide e s-usw Hybrid! C'è una terza versione oppure sono due modi diversi di chiamare lo small wide?

☏ POCOPHONE F1 ☏
 

Hybrid PHEV cambia tutto l’assale posteriore, parte del pavimento con le batterie (di cui una a L) ed eAxle che trasferisce la coppia alle ruote posteriori senza sistemi meccanici

14 minuti fa, KimKardashian scrive:

Hybrid PHEV cambia tutto l’assale posteriore, parte del pavimento con le batterie (di cui una a L) ed eAxle che trasferisce la coppia alle ruote posteriori senza sistemi meccanici

Quindi la Compass o Renegade sono per forza di cose integrali elettriche al posteriore? 

Bè i concept che ho i visto a Ginevra e Milano mi sembravano così, trazione integrale ma fatta grazie alla parte ibrida! Potrei sbagliarmi però

☏ POCOPHONE F1 ☏

Si tutte le Renegade e Compass PHEV sono e4x4 o e-Axle, integrali elettriche, sia per la versione 190cv che quella di 240cv.