On 21/2/2019 at 11:13, 33 4x4 pininfarina scrive:

In effetti la B-Tech è migliore. L'elemento nero è a catalogo Mopar.

 

 

E Si !!! ….proprio tirata via 

se la situazione fosse questa giulia e stelvio sembrano sempre più il canto del cigno di alfa. Perchè fino al 2022 senza nulla alfa è decotta, pure fiat la vedo messa male

Modificato 22 Febbraio 20196 anni fa da makomako

Sapendo che il marketing Alfa ha presentato la C suv ai capi filiali europei la settimana scorsa, non ci credo proprio che era per dir loro “guarda che bella, ma tra 3 anni”. 

Quando parlo delle filiali, intendo i capi dei motor village , le succursali... quelli devono vendere auto e non tra 3 anni.

16 minuti fa, MacGeek scrive:

Il team di Modena non lavora solo su Alfa, ma anche su Maserati. Diciamo che da qualche tempo più che altro si occupano proprio di Tridenti...

 

(e comunque il C-SUV non è roba su cui lavorano a Modena)

Ho capito ma fra tutto c'è sempre 2 anni e mezzo che fiat\alfa\lancia  non presentano nulla....che hanno fatto finora? contato le jeep che vendono?

8 minuti fa, makomako scrive:

se la situazione fosse questa giulia e stelvio sembrano sempre più il canto del cigno di alfa. Perchè fino al 2022 senza nulla alfa è decotta, pure fiat la vedo messa male

l'ultimo regalo di Marchionne

Moriremo tutti!!!!!!!!

33 minuti fa, MacGeek scrive:

Il team di Modena non lavora solo su Alfa, ma anche su Maserati. Diciamo che da qualche tempo più che altro si occupano proprio di Tridenti...

 

Lavorando comunque su qualcosa che conoscono bene, aggiungerei. 

Non so se ridere o piangere, questo rilancio Alfa sta diventando veramente una barzelletta ormai! Credibilità nel mondo pari a zero ormai, e poi la gente dovrebbe comprare auto da 40/50 mila euro di un brand così ridicolo?

37 minuti fa, Marco1975 scrive:

Sapendo che il marketing Alfa ha presentato la C suv ai capi filiali europei la settimana scorsa, non ci credo proprio che era per dir loro “guarda che bella, ma tra 3 anni”. 

Quando parlo delle filiali, intendo i capi dei motor village , le succursali... quelli devono vendere auto e non tra 3 anni.

 

Quindi non concept a Ginevra ma di serie?

 

magari quadrifoglio e normale a settembre?

Concept , non di serie. Ma con promesse assortite di far in fretta a produrla.

8 minuti fa, Marco1975 scrive:

Concept , non di serie. Ma con promesse assortite di far in fretta a produrla.

 

Possiamo ipotizzare di serie a settembre e in commercio primo trimestre 2020?