Da sto 1.5 MHEV si deve (almeno cercare) di recuperare qualche soldo di investimento.

Per quanto riguarda la variante PHEV non mi pare che parta poi tanto svantaggiata rispetto alla concorrenza.

Per i tempi duri ed incerti che viviamo mi sa che la gamma motori Tonale è tutto sommato valida, almeno per un paio di anni. Quello che mi "preoccupa davvero" è come faranno ad arrivare fino al 2028 senza EV.

Modificato 23 Ottobre 20213 anni fa da nucarote

Ma quindi una possibile lineup potrebbe essere la seguente (?)

 

1.5 mhev 160-210cv

1.3 phev 240cv e-q4

2.0 mhev 330cv q4 (Veloce)

1.5 diesel 130cv

16 minuti fa, fedegta scrive:

Ma quindi una possibile lineup potrebbe essere la seguente (?)

 

1.5 mhev 160-210cv

1.3 phev 240cv e-q4

2.0 mhev 330cv q4 (Veloce)

1.5 diesel 130cv

Mi sembra giusta anche se il Diesel è 1.6 e il mhev all’inizio solo 160cv.

Qui ho letto che mhev avrà co2 inferiori al Diesel quindi per chi macina km andrebbe bene (penso a degli agenti di commercio per esempio). 
L’assenza di una variante elettrica non mi preoccupa… quanto pesano le elettriche nel segmento C suv ? Sarei stupito se arrivassero al 5% a livello mondiale.

Alfa Romeo Tonale Delayed Due To Chip Shortage: Report (motor1.com)

Modificato 24 Ottobre 20213 anni fa da sonicwp7

4 ore fa, fedegta scrive:

Ma quindi una possibile lineup potrebbe essere la seguente (?)

 

1.5 mhev 130-160-210cv

1.3 phev 190-240cv e-q4

???2.0 mhev 330cv q4 (Veloce)???

1.5 diesel 130 cv 

 

 

EDIT 😌

6 minutes ago, __P said:

 

 

EDIT 😌

Grazie, ma non si era detto che ci sarebbe stato anche un 2 litri? A memoria mi ricordo che era stata nominata una potenza simile...

9 minuti fa, fedegta scrive:

Grazie, ma non si era detto che ci sarebbe stato anche un 2 litri? A memoria mi ricordo che era stata nominata una potenza simile...

Ad oggi, con le informazioni che ho, non ho la certezza che venga installato un 2.0 litri su Tonale, che invece è previsto sulla Hornet e sulla Compass americana.

In caso, dubito fortemente avrà la stessa potenza di quello montato su Ghibli e Levante. 
Nelle attuali applicazioni del 2.0 GME trasversale, quello dotato di maggiore potenza è installato sulla Cherokee con circa 270 cv.

Sinceramente non mi aspetto una potenza più elevata in nessuna delle applicazioni del

segmento C. 
Spero di essere smentito, è che abbiano previsto delle versioni iso X1 M35i e GLA35 (cazzo hanno pure la stessa sigla 😅).

Ricordo inoltre, che pur facendo parte della stessa famiglia di motori, c’è più di una differenza tra quello per applicazioni trasversali e longitudinali.

La linea sembra promettere bene e spero che non sia “zoppa” dal punto di vista motoristico. Già che non ci sia un 2.0 diesel mi fa storcere un po’ il naso visto che tutte le rivali più accreditate ce l’hanno e non mi sembra che rimangano invendute con questa motorizzazione 

3 ore fa, sonicwp7 scrive:

Alfa Romeo Tonale Delayed Due To Chip Shortage: Report (motor1.com)

Non dico più niente perché sarebbe come sparare sulla croce rossa

5 ore fa, fedegta scrive:

Ma quindi una possibile lineup potrebbe essere la seguente (?)

 

1.5 mhev 160-210cv

1.3 phev 240cv e-q4

2.0 mhev 330cv q4 (Veloce)

1.5 diesel 130cv

Una 330 CV io la chiamerei pure Quadrifoglio, magari puntando sulla riduzione peso

Ma riguardo al rinvio ho letto un paio di articoli che non aggiungono niente a quanto sapevamo…dicono solo che da essere presentata entro fine ‘21 verrà presentata verso marzo ‘22