Ciao a tutti. Il mio caso concreto è molto semplice: 500 di 2 anni che ora voglio vendere. C'è un finanziamento con FCA previsto per altri 2 anni.

 

Mi sono aperto un excel e qualcosa non mi torna perchè alla finanziaria dovrò ancora pagare TOT euro, importo più basso di 2000-3000 euro rispetto al valore di mercato dell'auto. Il che significa che vendendo oggi (A PRIVATO) potrei comodamente coprire le rate che mancano. In questo caso domando:

 

- Ha senso vendere l'auto e mantenere attivo il finanziamento, lasciandolo scadere naturalmente?

- Ha *generalmente* senso chiedere l'estinzione anticipata? (so che bisogna valutare le condizioni contrattuali, ma adesso non le ho sotto mano)

 

Se non ho sbagliato i calcoli, di fatto in questi 2 anni è come se avessi pagato un NLT, suppergiù la cifra è quella e quindi non ci si rimette a vendere un'auto nuova. Immagino però che andando avanti questa "convenienza" si assotigli di più, a che punto è più o meno il break even point?

 

Grazie ciao

 

 

 

 

 

Di solito gli interessi dei finanziamenti sono calcolati alla francese, ovvero a scalare di rata in rata. Dopo due anni di ammortamento l'estinzione anticipata conviene più alla banca che a te...

Quindi cosa mi consigliate di fare? Comunque di chiedere a FCA bank il conteggio e la proposta per l'estinzione? (che mi sembra siano 6€ solo per il conteggio)

Registrati sul sito FCA Bank, puoi vedere tutto il piano del finanziamento.

Compreso il capitale ancora da restituire

17 ore fa, seltzz scrive:

Ciao a tutti. Il mio caso concreto è molto semplice: 500 di 2 anni che ora voglio vendere. C'è un finanziamento con FCA previsto per altri 2 anni.

 

Mi sono aperto un excel e qualcosa non mi torna perchè alla finanziaria dovrò ancora pagare TOT euro, importo più basso di 2000-3000 euro rispetto al valore di mercato dell'auto. Il che significa che vendendo oggi (A PRIVATO) potrei comodamente coprire le rate che mancano. In questo caso domando:

 

- Ha senso vendere l'auto e mantenere attivo il finanziamento, lasciandolo scadere naturalmente?

Non sono certo che tu possa vendere l'auto e tenere attivo il finanziamento. 

Comunque procurati il piano di ammortamento e valuta. Io personalmente se davvero volessi vendere la mia auto estinguerei il finanziamento, un problema in meno a cui pensare e hai le mani libere se ne acquisti una nuova e chiedi un altro finanziamento.

 

Una cosa che non sapevo: IL CLIENTE FINO AL COMPLETO PAGAMENTO DELL'IMPORTO DOVUTO è TENUTO A NON TRASFERIRE LA PROPRIETà DEL VEICOLO.

 

Quindi significa che per vendere devo estinguere il finanziamento. Il che, a sua volta significa che per estinguere il finanziamento non posso usare la liquidità che mi entra dalla vendita dell'auto....

Una cosa che non sapevo: IL CLIENTE FINO AL COMPLETO PAGAMENTO DELL'IMPORTO DOVUTO è TENUTO A NON TRASFERIRE LA PROPRIETà DEL VEICOLO.
 
Quindi significa che per vendere devo estinguere il finanziamento. Il che, a sua volta significa che per estinguere il finanziamento non posso usare la liquidità che mi entra dalla vendita dell'auto....

Ma scusa, la macchina è intestata a te? Hai in mano il certificato di proprietà? Non vedo perché tu non possa vendere. Mica lo sa Fca se tu hai venduto, dato che loro non dovrebbero mettere nessuna firma.. Non è un leasing

☏ SM-G975F ☏

Son d'accordo con te che una finanziaria non dovrebbe fregargliene nient'altro che ricevere le rate mensili. Ma tant'è, quello è quello che ho firmato. Tra l'altro un controllo anche abbastanza facile da fare, circa il rispetto di quella clausola.

 

Quindi eviterei di trasgredirla...

14 ore fa, seltzz scrive:

Una cosa che non sapevo: IL CLIENTE FINO AL COMPLETO PAGAMENTO DELL'IMPORTO DOVUTO è TENUTO A NON TRASFERIRE LA PROPRIETà DEL VEICOLO.

 

Quindi significa che per vendere devo estinguere il finanziamento. Il che, a sua volta significa che per estinguere il finanziamento non posso usare la liquidità che mi entra dalla vendita dell'auto....

ma dove l'hai letta questa cosa?

non ha senso

14 ore fa, seltzz scrive:

Son d'accordo con te che una finanziaria non dovrebbe fregargliene nient'altro che ricevere le rate mensili. Ma tant'è, quello è quello che ho firmato. Tra l'altro un controllo anche abbastanza facile da fare, circa il rispetto di quella clausola.

 

Quindi eviterei di trasgredirla...

 

Se il valore dell'auto e' una sorta di "ipoteca" sul finanziamento, gliene frega. Anche io la sapevo uguale.

All'epoca in cui acquistai la mia VW, leggevo che a molti che facevano il finanziamento con VW Bank, non veniva rilasciato il certificato di proprieta' fino a estinzione. Pratica poi abolita per le proteste.

Ad ogni modo, io chiuderei il finanziamento in caso di vendita.