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-10k l'anno, mare e montagna


Bauden

Domanda

Buongiorno a tutti,

 

Come da titolo sarei alla ricerca di un auto che utilizzerei principalmente per recarmi dove lavoro ossia al mare l'estate e in montagna l'inverno. Una volta sul posto non percorro molti chilometri anche perchè alloggiato dal mio datore di lavoro a pochi minuti a piedi.

Di fatti sugli ultimi 3 anni ho percorso 20.000 chilometri. 

 

Fra non molto vorrei cambiare macchina soprattutto per ragioni di affidabilità e mi ritrovo dunque un po' perso tra la scelta della macchina e delle possibilità che il mercato odierno propone.

 

In sé il mio budget é piuttosto confortevole, ma sono combattuto dal fatto di mettere parecchi soldi in una macchina che utilizzerei oggettivamente poco. 

Sono piuttosto attirato da una BMW X2 xdrive usata fra 1 anneto con non troppi chilometri sui 35k € (approssimativo eh)

Che insomma mi dia sicurezza e la possibilità di portare sci e parecchia roba visto che insomma abito in funzione del mio luogo di lavoro.

 

Però ne vale davvero la pena? E poi che faccio cambio spesso macchina o la tengo fino alla fine? Prendo qualcosa più da battaglia e meno chiccosa che fa il suo lavoro e risparmio soldi? 

 

Se potete schiarirmi un po' le idee ve ne sarei riconoscente ?

 

 

 

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5 ore fa, bik scrive:

Dacia Duster 1.3 tce 4x4?

 

Vado a memoria, Duster 4x4 non è solo diesel? Mi pare che la 1.3 TCe sia solo a trazione anteriore.

 

Comunque anche secondo me l'ideale è un b-suv fighetto o una segmento C, perchè sono spaziosi mantenendo costi e dimensioni umane; in entrambi i casi li prenderei 4x4, il problema è che non sono molti i modelli a trazione integrale. Jeep Renegade è una bella idea, Audi Q2 se ti piace, oppure come segmento C direi Classe A/A3/BMW Serie 1 o Mini Clubman, che fanno la loro figura.

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Un'auto molto particolare, rara, con un gran motore e telaio, 4x4, sw, affidabilissima (come tutto di quella casa) è la Subaru Levorg. 

Con quella di certo non ti confondi, anche se non è per nulla appariscente. 

Calcola 30-32k di prezzo

R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

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14 ore fa, Bauden scrive:

....Il 4x4 è sfizioso vivendo 4 mesi in montagna però Dacia insomma fosse solo per me andrebbe più che bene ma avendo a che fare con persone facoltose potrebbe fare un po' troppo cheap ?.....

 

Comprensibile ? Allora direi Jeep Renegade 1.3 T4 4wd, o, se vuoi esagerare, Alfa Stelvio Q4 usato fresco.

11 ore fa, GL91 scrive:

Vado a memoria, Duster 4x4 non è solo diesel? Mi pare che la 1.3 TCe sia solo a trazione anteriore....

 

No, dalla comfort a salire la Duster 1.3 TCE è ordinabile anche 4x4.

Modificato da bik
  • Grazie! 1

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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Inviato (modificato)

Xc40/60 sono davvero belli! In linea un po' con la X2 anche a livello di prezzo, sempre in quelle acque il q2 che non so voi ma lo trovo molto anonimo. 

 

SW eviterei. Da valutare il Renegade ?? il Wrangler tra costo d'acquisto e mantenimento penso sia un disastro ?.

 

Non so voi ma sono stato piuttosto colpito dalla DS7 crossback ? elegantissima che da davvero un senso premium e con prezzi contenuti se paragoniamo alle famigerate tedesche nelle quali costano quasi di più gli optional che la macchina in sé cavolo! Per poi trovarsi plasticaccie su macchine nuove da 60k € (anche le volvo si fanno pagare eh) 

Modificato da Bauden
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  • 0

La Ds è una plebea trazione anteriore Peugeot 308 , in versione barocca.

La differente del prezzo degli optional sulle tedesche è che le tedesche li hanno gli optional da aggiungere le altre no.
Sulla passat che ho ordinato ne ho aggiunti per 24 mila euro.
Su una 508 per esempio non ci sono molte cose da aggiunge.

  • Ahah! 1

Arteon R Shooting Brake 

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1 ora fa, Vadocomeundiavolo scrive:

La Ds è una plebea trazione anteriore Peugeot 308 , in versione barocca.

La differente del prezzo degli optional sulle tedesche è che le tedesche li hanno gli optional da aggiungere le altre no.
Sulla passat che ho ordinato ne ho aggiunti per 24 mila euro.
Su una 508 per esempio non ci sono molte cose da aggiunge.

 

hai ordinato una Passat con 24 k di accessori? su una Passat? 

  • Ahah! 1

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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Adesso, mmaaxx scrive:

Piuttosto della Giulia, valuterei una Ghibli usata del 2015-2016

Quelle del 2016 costano quanto o più di una Giulia Km0/semestrale . Comunque se ci deve andare anche in montagna eviterei berline sportive e/o sportiveggianti.

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Se puoi aspettare valuta la nuova Mercedes GLB, altrimenti una X1 tirata a lucido fa la sua porca figura.

X2 meh, se non la prendi X-Line/M Sport/comediavolosichiama è abbastanza anonima, le abbiamo fra le aziendali e non mi piacciono affatto; X1 va bene anche in versione business invece...

 

Altrimenti hai pensato ad una A4 Allroad? Grossa, premium, fighetta, l'identikit ideale!

 

Terza scelta, anche se sicuramente più particolare, è il Ford Ranger Black Edition. A trovarne di usati, ma è tamarrissima ed azzeccatissima ?

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