It's fascinating that these top managers have really bad portrait so often. Also at Stellantis with that fake aluminium background. What's so hard to get them photographed by a professional in a constant style?

On 30/08/2025 at 15:11, stev66 scrive:

Duole ricordare che le auto a GPL sono l'1% del venduto europeo, di cui il 50% in Italia.

 

 a parte che ricordavo cifre almeno doppie riguardo la quota di mercato, e inferiori rispetto al peso dell'italia, se consideriamo che tali quote sono comunque, ormai, quasi totalmente appannaggio di un solo costruttore (gruppo renault) forse per stellantis non sarebbe stata una cattiva idea mantenere certe prerogative della fiat che fu (segmento B, alimentazione a gpl...). Ma evidentemente per loro va bene aver venduto, durante il primo semestre 2025 in Europa, circa 1 milione di auto, contro le 700000 del gruppo renault e le circa 500000 di hyundai-kia e toyota. Con la piccola differenza che le prime due constano di soli 2 marchi, e la terza è monomarca...stellantis appena 14, che sarà mai (anche volendo cercare la scusa di togliere i marchi di nicchia, ne resterebbero comunque almeno il triplo rispetto ai gruppi renault e hyundai, e ovviamente il sestuplo di toyota...)

Possiamo evitare di parlare di Stellantis anche dove si dovrebbe parlare di altro???