Bello quel faro si si .....
PECCATO che chi lo mise dentro la vettura si dimenticò della basilare operazione di sostituzione lampadina bruciata, dovevi chiamare un bimbetto che cuciva le scarpe Nike nel far east oppure avere chiavi specifiche strane etc etc
mio fratello faceva prima a togliere il faro per cambiare le lampadine
 
quando si dice i passi avanti fatti oppure i colpi di genio degli ingegneri
 

Bastava svitare i tre bulloni che lo tenevano e tirarlo un pelo fuori, da un solo lato poi. Ne ho cambiate a bizzeffe sulla mia ed ho delle mani normali.

☏ SM-N970F ☏

15 ore fa, Tempra Veloce scrive:

 

 

 

 

Ancora oggi la trovo bellissima, una linea fuori dal tempo. Sono uno di quelli che - con driveline aggiornata ed interni appena appena aggiornati - la ricomprerei ad occhi chiusi. Così come la 156, che presi subito dopo.

11 ore fa, Vulcar scrive:

Parlando di design Fiat anni 2000,per me degne di nota sono solo 500,Panda e Grande Punto

 

ma queste erano già dopo l'era di fassbender... per un periodo ripresero la collaborazione con la Bertone e Giugiaro, poi il centro stile si rioganizzò con Giolitto... sino alla grande punto evo che per me era stata riempita di sgradevoli orpelli inutili...

Modificato 20 Ottobre 20195 anni fa da Tempra Veloce
mancava evo

edit

Modificato 20 Ottobre 20195 anni fa da Vulcar

i finti scarichi/estrattori in alcuni allestimenti nel paraurti posteriore  erano in anticipo di 20 anni su quello che sta accadendo adesso.

Modificato 20 Ottobre 20195 anni fa da alfagtv

23 ore fa, ILM4rcio scrive:

Bastava svitare i tre bulloni che lo tenevano e tirarlo un pelo fuori, da un solo lato poi. Ne ho cambiate a bizzeffe sulla mia ed ho delle mani normali.

☏ SM-N970F ☏
 

e quindi secondo te è NORMALE svitare le viti di fissaggio di un faro x sostituire una lampadina ....

 

come diceva il conte de curtis " ma mi faccia il piacere ! "

On 20/10/2019 at 08:04, Vulcar scrive:

Parlando di design Fiat anni 2000,per me degne di nota sono solo 500,Panda e Grande Punto

Anche la Bravo e molto riuscita secondo me.

19 minuti fa, iDrive scrive:

Anche la Bravo e molto riuscita secondo me.

Preferivo la Stilo 3 porte come C

1 minuto fa, Vulcar scrive:

Preferivo la Stilo 3 porte come C

La Stilo 3p era meno riuscita secondo me, meno proporzionata sopratutto dietro e con fanali posteriori troppi caricaturali. Anche se non era male, non aveva l’eleganza e la pulizia di Bra2o.

 

Stilo poteva comunque essere un successo ma le variante 5p e SW completamente sbagliate hanno fatto il resto. Anche gli interni senza « senso » erano da rivedere. Peccato che mischiavano troppe cose di design e di materiali... veramente un imbroglio incomprensibile...

19 minuti fa, iDrive scrive:

La Stilo 3p era meno riuscita secondo me, meno proporzionata sopratutto dietro e con fanali posteriori troppi caricaturali. Anche se non era male, non aveva l’eleganza e la pulizia di Bra2o.

 

Stilo poteva comunque essere un successo ma le variante 5p e SW completamente sbagliate hanno fatto il resto. Anche gli interni senza « senso » erano da rivedere. Peccato che mischiavano troppe cose di design e di materiali... veramente un imbroglio incomprensibile...

Concordo sui fanali posteriori,comunque il corpo vettura lo preferivo alla 5 porte.

Concordo anche sugli interni.