Cita

I giurati del premio Car of the Year hanno selezionato le sette finaliste per il 2020. L'assegnazione del titolo avverrà come da tradizione il 2 marzo, prima dell'apertura del Salone di Ginevra 2020. 

Model 3 e Taycan tra le finaliste. Per la prima volta tra le finaliste sono presenti ben due vetture elettriche: non poteva essere altrimenti vista l'attenzione del pubblico verso queste nuove soluzioni. La giuria ha scelto la Tesla Model 3 e la Porsche Taycan, posizionate su segmenti diversi di mercato ma accomunate da un destino molto importante all'intero dei rispettivi marchi di appartenenza. 

Elettrificazione diffusa. Oltre a loro troviamo la BMW Serie 1, la Peugeot 208, la Renault Clio, la Toyota Corolla e la Ford Puma. Anche tra queste non mancano elementi legati alla elettrificazione: la 208 offre fin dal lancio il modello totalmente elettrico, mentre la Corolla e la Puma propongono powertrain ibridi. 
 

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Da notare, per la prima volta nella storia del premio e dell’auto, l’assenza della Volkswagen Golf tra le 7 finaliste.

Comunque adesso finalmente .., ho capito il motivo del ritardo del lancio ufficiale della " nuova" Golf...

Probabilmente  avranno intuito qualcosa già da un bel po ' ... !??

 

 

Nel 2020 deve vincere un modello elettrico.

1 ora fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Nel 2020 deve vincere un modello elettrico.

Quindi una tra queste: Model 3 , Taycan , e208 ....!? ?

25 minuti fa, Pawel72 scrive:

Quindi una tra queste: Model 3 , Taycan , e208 ....!? ?

Tesla Model 3 tutta la vita. La e208 non ha nulla di innovativo, costa troppo per un segmento così povero e oltretutto non ha nemmeno ottenuto le 5 stelle nel crash test. Model 3 è un progetto totalemente elettrico, al top della tecnologia (ha anche autopilot) e della sicurezza, con prestazioni e autonomia impressionanti. Se non vince la Tesla, spero almeno nella Taycan. 208, Puma e Clio non hanno davvero nulla di innovativo.

Dovrebbe vincere la Tesla per dare un segnale a tutti , clienti e costruttori.

Ragionamenti molto sensati, ma da quando il premio è stato vinto da un certo SUV completamente privo di 4WD, ho iniziato a dubitare che i contenuti tecnici dell'auto possano costituire fattore di giudizio. 

Modificato 25 Novembre 20195 anni fa da gpat

L'ultimo urlo dell'auto, prima dell'impiccagione elettrica?  

9 minuti fa, J-Gian scrive:

L'ultimo urlo dell'auto, prima dell'impiccagione elettrica?  

C'è qualcosa di petrol head oriented? A parte Model 3 e Taycan mi pare che ci sono solo elettrodomestici. 

22 minuti fa, nucarote scrive:

C'è qualcosa di petrol head oriented? A parte Model 3 e Taycan mi pare che ci sono solo elettrodomestici

Un petrolhead paradossalmente potrebbe votare solo quelle due.