Secondo FT, i dirigenti giapponesi avrebbero accelerato i piani per una divisione dalla casa automobilistica francese. L’azienda transalpina perde il 3% a Parigi

 

https://www.ilsole24ore.com/art/renault-nissan-la-separazione-definitiva-ACfdVaBB

 

 

 

Meno probabile la rottura delle JV che credo che siano vitali per entrambi nel medio termine. 

 

 

Perché non acquistare Renault per Nissan, cosa faranno senza Renault in EMEA?

Tanto tra qualche anno Renault entrerà a far parte di FCA-PSA e diventeranno il primo gruppo al mondo ????

1 minuto fa, KimKardashian scrive:

Tanto tra qualche anno Renault entrerà a far parte di FCA-PSA e diventeranno il primo gruppo al mondo ????

E qua si continuerà a chiedere la Punto.    

 

Scherzi a parte credo che nel breve termine non cambierà molto dal punto di vista industriale e commerciale.

6 minuti fa, KimKardashian scrive:

Tanto tra qualche anno Renault entrerà a far parte di FCA-PSA e diventeranno il primo gruppo al mondo ????

Se torna male per Renault, secondo me, lo stato Francese, un pensierino lo farà...

 

Anche di più se c’è un Italiano CEO di Renault...

3 minuti fa, iDrive scrive:

Se torna male per Renault, secondo me, lo stato Francese, un pensierino lo farà...

 

Anche di più se c’è un Italiano CEO di Renault...

Una Renault senza Nissan, la Marianna può anche pensare ad un salvataggio stile PSA, con un partner che ci mette i soldi e non pretende di comandare troppo. 

Spero solo che De Meo non si bruci in tutta questa situazione.

 

1 minuto fa, mikisnow scrive:

Mi viene da pensare sempre più che Mazda faccia bene a rimanere sola. 

Meglio soli che male accompagnati?!! ?

Mazda sta con Toyota... 

9 minuti fa, nucarote scrive:

Mazda sta con Toyota... 

diciamo che si sono fidanzate ma ognuna sta a casa sua ancora ?

 

Toyota possiede il 5% di Mazda, ma dato che questa è una azienda con un'azionariato molto diffuso risulta che il primo azionista singolo è proprio Toyota.

 

In realtà c'è un gruppo di  banche, assicurazioni e fondi (compresa mi pare una parte del governo  provincia dove il capoluogo è Hiroshima) che controlla una buona parte del pacchetto.

 

 Mazda è destinata a gravitare con Toyota anche dal punto di vista tecnico. Comunque i dirigenti di Mazda dicono sempre che fare cloni di Toyota per Mazda è inutile , i clienti comprerebbero l'originale.

Modificato 13 Gennaio 20205 anni fa da Matteo B.

15 minuti fa, nucarote scrive:

un partner che ci mette i soldi e non pretende di comandare troppo. 

 

 

 

Pure a me sarebbe piaciuto sposarmi con una che mettesse soldi a volontà e non volesse comandare troppo.

 

10 minuti fa, Matteo B. scrive:

diciamo che si sono fidanzate ma ognuna sta a casa sua ancora ?

 

Toyota possiede il 5% di Mazda, ma dato che questa è una azienda con un'azionariato molto diffuso risulta che il primo azionista singolo è proprio Toyota.

 

In realtà c'è un gruppo di  banche, assicurazioni e fondi (compresa mi pare una parte del governo  provincia dove il capoluogo è Hiroshima) che controlla una buona parte del pacchetto.

 

 Mazda è destinata a gravitare con Toyota anche dal punto di vista tecnico. Comunque i dirigenti di Mazda dicono sempre che fare cloni di Toyota per Mazda è inutile , i clienti comprerebbero l'originale.

Il rapporto finanziario è diverso da quello Renault-Nissan, ma dal punto di vista tecnico ed industriale sono e saranno legate.

2 minuti fa, Fatbastard78 scrive:

 

Pure a me sarebbe piaciuto sposarmi con una che mettesse soldi a volontà e non volesse comandare troppo.

 

Ovviamente è tutto relativo, Dongfeng non ha imposto a PSA la chiusura degli stabilimenti franzosi, e questo potrebbe bastare alla Marianna anche per un eventuale intervento similare con Renault.