A me piacerebbe soprattutto sapere se sto crossover sarà un B o un C.

Cosi aspetto magari per mia moglie oppure no… ha da 4 anni e mezzo Renegade benzina 4x4 ma prima aveva avuto Musa platino. 

31 minuti fa, Marco1975 scrive:

A me piacerebbe soprattutto sapere se sto crossover sarà un B o un C.

Cosi aspetto magari per mia moglie oppure no… ha da 4 anni e mezzo Renegade benzina 4x4 ma prima aveva avuto Musa platino. 

Gli MPV sono finiti, meglio un B-SUV.

 

Secondo me i 3 futuri modelli Lancia saranno una nuova Y seg.B, un B-SUV e una C (nuova Delta), penso che la C sarà Crossover tipo DS4 Cross.

 

 

4 hours ago, iDrive said:

Tavares dovrebbe essere sia a Parigi, che a Torino, che a Auburn Hills… il suo ufficio principale e Linjden.

 

a Lijnden è già tanto se hanno messo due sedie e un tavolino

Quindi la Lancia di Melfi sarebbe la C crossover mentre B e B suv sarebbero prodotti fuori d’Italia ? Hmmm non proprio top per un marchio premium italiano. 
Però immagino che più niente sotto il segmento C sarà Made in Italy dopo il 2024 tranne la 500e

 

7 minuti fa, Marco1975 scrive:

...
Però immagino che più niente sotto il segmento C sarà Made in Italy dopo il 2024 tranne la 500e

Scenario molto probabile.

12 ore fa, Marco1975 scrive:

Quindi la Lancia di Melfi sarebbe la C crossover mentre B e B suv sarebbero prodotti fuori d’Italia ? Hmmm non proprio top per un marchio premium italiano. 
Però immagino che più niente sotto il segmento C sarà Made in Italy dopo il 2024 tranne la 500e

 

Quindi Lancia non può produrre una B fuori i confini nazionali perchè non credibile come Premium, mentre Audi può produrre quell'obrobrio di A1 in Belgio e va bene così?

Un po' di coerenza, per favore.

 

 

13 ore fa, stev66 scrive:

15 ore fa, Kippur scrive:

16 ore fa, Auditore scrive:

Le intenzioni sono ottime; quanto vorrei sbirciare nel centro stile

Arriveranno concept.

 

Pronti. 

 

 

37 minuti fa, Bertoz scrive:

 

Quindi Lancia non può produrre una B fuori i confini nazionali perchè non credibile come Premium, mentre Audi può produrre quell'obrobrio di A1 in Belgio e va bene così?

Un po' di coerenza, per favore.

Prima creati la forza che ha il marchio Audi e poi puoi costruire pure in Burundi 

 
 
 

 

Tra l'altro su base di altro marchio come da tradizione XD

☏ M2012K11AG ☏

1 ora fa, Bertoz scrive:

Quindi Lancia non può produrre una B fuori i confini nazionali perchè non credibile come Premium, mentre Audi può produrre quell'obrobrio di A1 in Belgio e va bene così?

Un po' di coerenza, per favore.

Tanto la prossima A1 non si farà. Sono finiti i tempi in cui Audi riusciva a vendere qualsiasi cosa...