9 ore fa, MotorPassion scrive:

C'è un articolo di Quattroruote ma dice poco. 

www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2021/03/23/maserati_levante_hybrid_suv_ibrida_uscita_informazioni.amp.html

Uscito dopo il post qui, strano    🙂

Comunque lo vedo molto male il 4cil sul Levante...

1 ora fa, iDrive scrive:

Comunque lo vedo molto male il 4cil sul Levante...

a livello di consumi? perchè per le prestazioni non vedo il problema

28 minuti fa, LucioFire scrive:

a livello di consumi? perchè per le prestazioni non vedo il problema

Consumi e immagine per il tipo di prodotto... Levante e un SUV quasi F di un marchio Luxury...

1 ora fa, iDrive scrive:

Consumi e immagine per il tipo di prodotto... Levante e un SUV quasi F di un marchio Luxury...

 

Secondo me Maserati deve avere almeno 16 cilindri come Bugatti

io ho in mano la Ghibli ibrida da giorni e mi trovo molto bene (dopo lo shock del primo giorno). 

 

 

23 minuti fa, Alain scrive:

io ho in mano la Ghibli ibrida da giorni e mi trovo molto bene (dopo lo shock del primo giorno). 

 

 

Cosa intendi per shock? 

P. S. Nella prova di Al volante di questo mese ne esce molto bene. 

28 minuti fa, Alain scrive:

io ho in mano la Ghibli ibrida da giorni e mi trovo molto bene (dopo lo shock del primo giorno). 

Com'è il sound? 

1 ora fa, stev66 scrive:

Cosa intendi per shock? 

P. S. Nella prova di Al volante di questo mese ne esce molto bene. 

 

arrivando dal 6 cilindri benzina da 350 cv il primo giorno mi mancava qualcosa di potenza... e sound... poi adesso lo sto apprezzando sempre più. 

1 ora fa, GL91 scrive:

Com'è il sound? 

 

all'accensione ed in sport si sente qualcosa di interessante. 

ma se il 6 clindri a benza è da 10 qua siamo ad 6.5 

 

cmc rispetto al diesel da 250 cv non c'è paragone... tutta la vita l'ibrido.

se al levante tolgono il diesel per l'ibrido come su ghibli ci guadagna e basta. 

Modificato 24 Marzo 20214 anni fa da Alain

27 minuti fa, Alain scrive:

 

arrivando dal 6 cilindri benzina da 350 cv il primo giorno mi mancava qualcosa di potenza... e sound... poi adesso lo sto apprezzando sempre più. 

 

all'accensione ed in sport si sente qualcosa di interessante. 

ma se il 6 clindri a benza è da 10 qua siamo ad 6.5 

 

cmc rispetto al diesel da 250 cv non c'è paragone... tutta la vita l'ibrido.

se al levante tolgono il diesel per l'ibrido come su ghibli ci guadagna e basta. 

 

A livello di consumi invece?

Noti differenze con la V6 da 350 cv???