Alfa Romeo Giulia GTA e GTAm 2021

[alfaromeopassion]

On 28/4/2020 at 15:08, falconero79 scrive:

 

Questi sono degli annunci per speculazione

Sinceramente ho piu pensato fossero annunci per chi la volesse prenotare a quel prezzo. A prescindere poi se costerà 10 o 30 mila euro di meno, ma almeno te l'aggiudichi subito

 

Senza aspettare le liste d'attesa magari.

[__P]

6 ore fa, alfaromeopassion scrive:

Sinceramente ho piu pensato fossero annunci per chi la volesse prenotare a quel prezzo. A prescindere poi se costerà 10 o 30 mila euro di meno, ma almeno te l'aggiudichi subito

 

Senza aspettare le liste d'attesa magari.

Non è venduta in concessionaria.

[Aymaro]

On 15/4/2020 at 18:35, AlexMi scrive:

Un po' di tecnica, come ascoltare musica:

 

 

 

 

Spiega ance il segreto dello sterzo telepatico, l' "Ackermann scorretto"    ?

Massai sarà anche il mammasantissimo come viene definito ma parte dicendo un'inesattezza, il designer (che peraltro conosco) è un bravo designer, un bravo ragazzo e cucina anche bene, ma si intende di aerodinamica esattamente quanto ne deve sapere un designer, non ha le competenze ingegneristiche (e ci amncherebbe) , semplicemente è stato fatto (bene) un lavoro in cooperazione con i tecnici aerodinamici.

[Gengis26]

39 minuti fa, Aymaro scrive:

Massai sarà anche il mammasantissimo come viene definito ma parte dicendo un'inesattezza, il designer (che peraltro conosco) è un bravo designer, un bravo ragazzo e cucina anche bene, ma si intende di aerodinamica esattamente quanto ne deve sapere un designer, non ha le competenze ingegneristiche (e ci amncherebbe) , semplicemente è stato fatto (bene) un lavoro in cooperazione con i tecnici aerodinamici.

Bè io penso volesse dire proprio quello. Cioè che le forme sono legate ad uno scopo!

[Aymaro]

2 minuti fa, Gengis26 scrive:

Bè io penso volesse dire proprio quello. Cioè che le forme sono legate ad uno scopo!

si, ma ha detto: "lo stilista si intende soprattutto di aerodinamica e di tutto quello che riguarda la meccanica", invece è un lavoro di team e di sinergia tra diversi reparti, il discorso forma funzione è giusto, che lo abbia fatto il designer (che sia lo stilista o che sia il designer nel senso anglofono del nome, cioè più assimilabile ad un progettista/ingegnere) da solo no.

[Gengis26]

15 minuti fa, Aymaro scrive:

si, ma ha detto: "lo stilista si intende soprattutto di aerodinamica e di tutto quello che riguarda la meccanica", invece è un lavoro di team e di sinergia tra diversi reparti, il discorso forma funzione è giusto, che lo abbia fatto il designer (che sia lo stilista o che sia il designer nel senso anglofono del nome, cioè più assimilabile ad un progettista/ingegnere) da solo no.

Si, hai pienamente ragione!

[Aymaro]

2 minuti fa, Gengis26 scrive:

Si, hai pienamente ragione!

poi non era mia intenzione dire che è un incapace, ci mancherebbe, anzi credo sia uno tra i più preparati, era solo una pignoleria ?

[xzzz9097]

Cita

 

Il progetto “Giulia GTA” è stato concepito per offrire, oltre al piacere di guida Alfa Romeo nella sua espressione più alta, un livello di personalizzazione unico ed esclusivo.

Affinché l’esperienza estetica eguagli quella tecnica, il Centro Stile Alfa Romeo ha sviluppato livree dedicate a Giulia GTA, che richiamano la storia e che esaltano il meglio delle vittorie e dell’iconografia di Alfa Romeo, unica e inimitabile.

Scegliendo Giulia GTA si schiudono quindi le porte di una customer experience dedicata, un progetto che ricerca le nicchie del collezionismo così come i punti di corda in pista.

Giulia GTA e Giulia GTAm vengono proposte in Italia ad un prezzo a partire rispettivamente da 175.000 € e 180.000 € (22% IVA inclusa). 

 

La presentazione della Giulia GTA del 2 marzo scorso ha suscitato un grandissimo e immediato interesse tra il pubblico degli appassionati di automobili. Tanto entusiasmo è per Alfa Romeo motivo d’orgoglio: è l’anno del centodecimo anniversario di Alfa Romeo, che il brand festeggia insieme a tutti gli amanti dell’italianità, della performance, del design, del “saper fare” tipicamente italiano. E il modo migliore per festeggiarlo, in coerenza con la storia di Alfa Romeo, è proprio tornando alle origini e facendo risorgere una delle leggende dell’automobilismo: appunto, la Giulia GTA.

 

Rapporto peso/potenza best in class per ripercorrere la storia

La nuova Giulia GTA, infatti, si ispira tecnicamente e concettualmente alla Giulia GTA del 1965: la “Gran Turismo Alleggerita” sviluppata da Autodelta a partire dalla Giulia Sprint GT che collezionò successi sportivi in tutto il mondo. Deriva da Giulia Quadrifoglio ed è equipaggiata con una versione potenziata del motore Alfa Romeo 2.9 V6 Bi-Turbo, da 540 CV. Grazie all’adozione estesa di materiali ultraleggeri beneficia di una riduzione di peso pari a 100 kg rispetto a Giulia Quadrifoglio, raggiungendo un rapporto peso/potenza eccezionale di 2,82 kg/CV che la rende best in class. La sua fisionomia, dentro e fuori, esprime il riferimento concettuale della vettura storica dalla quale ha preso spunto e si è concretizzato questo progetto, che rispecchia appieno il DNA del marchio: l’eccellenza tecnica unita al piacere di guida.

 

500 Giulia GTA e GTAm, cucite su misura

Ma ai 500 fortunati possessori di Giulia GTA e GTAm, Alfa Romeo ha voluto dedicare un “progetto nel progetto” che rende Giulia GTA non semplicemente una vettura da acquistare ma un’esperienza da vivere: se tanto è stato fatto per dare la corretta forma agli esterni e agli interni della vettura, tanto ancora si è pensato per rendere ancora più attinente il progetto attuale allo spirito e all’indole della vettura storica. E non solo, visto che i requisiti di un’auto di questo tipo, oggi, devono rispondere a criteri che una volta non erano contemplati o disponibili. Che c’è di meglio che salire a bordo di un’Alfa Romeo Giulia GTA? Solo una cosa: salire a bordo della GTA dei propri sogni, costruita intorno a sé e capace di rispondere a ogni esigenza estetica. Ecco perché Alfa Romeo ha sviluppato ad hoc una serie di modifiche e personalizzazioni che riguarderanno sia gli esterni sia gli interni della vettura e che faranno vivere un percorso esperienziale unico e autenticamente tailored.

 

Storia e creatività a disposizione del cliente con le livree studiate dal Centro Stile

L’impegno creativo e tecnico del Centro Stile Alfa Romeo nel concepire la vettura ha previsto una capillare ricerca orientata al mondo delle livree che hanno spesso accompagnato il percorso storico e il ricco palmares di vittorie della GTA. Sono state analizzate e opportunamente reinterpretate quelle livree che hanno sottolineato e contraddistinto la GTA e GTAm; il frontale caratterizzato dalla storica “maschera” bianca è sicuramente il primo elemento di distinzione che, abbinato alle strisce longitudinali, porta subito il pensiero e il cuore alle competizioni. Sul cofano trovano spazio gli elementi iconografici del logo Alfa Romeo come la croce o il Biscione oppure la bandiera italiana.
Tra le più rappresentative ed evocative, la livrea in ocra e bianco e quella rossa e gialla.
Il colore ocra richiama la 1750 GTAm e la 2000 GTAm con cui Toine Hezemans vinse il Campionato Europeo Turismo rispettivamente nel 1970 e 1971, e tra gli altri elementi caratterizzanti il Biscione sul cofano motore era specifico, insieme alle linee sulle fiancate, della GTA 1300 Junior. Le righe longitudinali, invece, erano soprattutto vezzi estetici dei singoli piloti.
Per quanto riguarda la livrea rossa e gialla, la scelta dei frontali colorati diversamente nasceva dalla necessità di distinguere i diversi piloti nella stessa gara. Nell’elaborazione delle livree, il Centro Stile Alfa Romeo ha attinto alla ricca storia del marchio, con coerenza e creatività. Ad esempio, sulla Sprint GTA (1965-1968) normalmente la fascia colorata non era simmetrica, mentre lo era sulle GTA 1300 Junior. E il muso giallo contraddistinse la vettura che vinse il Campionato Europeo Turismo nel 1971 e 1972: nel 1971, in alcune gare Gianluigi Picchi corse con la parte bassa del muso verniciata di giallo. In ogni caso, si tratta di legami con le vittorie più prestigiose di GTA.
Il singolo cliente potrà richiedere per la propria vettura una di queste livree, con la ulteriore possibilità di scegliere il numero laterale e un telo coprivettura Goodwool fedele alla livrea prescelta.
Per chi non dovesse scegliere una delle livree del Centro Stile, Giulia GTA e GTAm sono disponibili nelle colorazioni Rosso GTA, Bianco Trofeo e Verde Montreal, una gamma colori che rende omaggio alla bandiera italiana. Un ulteriore livello di personalizzazione riguarda la scelta del colore delle pinze freno e, negli interni, del roll bar, delle cinture e delle cuciture.
A partire da oggi è disponibile all’indirizzo internet https://gta.alfaromeo.com un configuratore online dedicato che consente al cliente di visualizzare le varie combinazioni possibili su Giulia GTA e GTAm.

 

Il valore di una customer experience unica

La stessa esclusività di Giulia GTA e Giulia GTAm caratterizzerà anche una customer experiencededicata e particolarmente esclusiva, pensata per far vivere ai 500 fortunati possessori un’esperienza unica, 100% Alfa Romeo.
Per coloro che hanno già deciso da subito di entrare nel mondo GTA effettuando la prenotazione, il processo di vendita sarà dedicato, con uno specialista di prodotto ambasciatore del Marchio che seguirà ciascun cliente dall’ordine alla consegna. L’esperienza d’acquisto prevede poi un experience package personalizzato, che comprende un casco Bell in livrea speciale GTA, un telo coprivettura specifico Goodwool, per proteggere la propria GTA o GTAm in garage e un corso di guida specifico realizzato dall’Accademia di Guida Alfa Romeo. Su GTAm previsto anche l’abbigliamento racing completo Alpinestars (tuta, guanti e scarpe), a richiesta su GTA.
Non solo: il cliente potrà richiedere la consegna della propria GTA o GTAm in uno dei luoghi più iconici del Marchio, l’officina Autodelta di Balocco. Unicità ed esclusività sono fattori determinanti per ogni Alfista e per ogni collezionista.
In Italia il valore di questa esperienza è proposto per Giulia GTA e GTAm a partire rispettivamente da 175.000 € e 180.000 € (22% IVA inclusa).
Lasciando i propri dati tramite la request form dedicata sul sito alfaromeo.com è possibile essere ricontattati per ottenere tutte le informazioni su GTA. È disponibile anche il customer care al numero verde dedicato Alfa Top Care 80025324200.

 

 

Torino, 30 aprile 2020

 

 

[iDrive]

La GTAm e un « affare ». Potevano fare qualche dindi in più secondo me. Ma meglio per chi se la può permettere.

[fedegta]

S C U S A T E >> https://gta.alfaromeo.com

 

Vorrei riportare all'attenzione che è online il configuratore ?

Oltre al rosso abbiamo: ??

 

Edited April 30, 2020 by fedegta