3 hours ago, gianmy86 said:

 

La Giulia SW.

 

Ancora qualche mese di pazienza 

 

a me risulta che la presentano esattamente fra 15 giorni

 

Spoiler

 

 

 

 

 

 

Modificato 17 Marzo 20205 anni fa da AleMcGir

8 ore fa, giusmant scrive:

Non male la serie 3, Mercedes mai provata ma mi piace meno. In ogni caso la differenza da aggiungere è molto più alta rispetto alla 508 sw.

E poi, trovate che negli interni la qualità di queste premium sia tanto più elevata rispetto alla 508?

 

Non ti resta che provarle tutte  , salirci su e toccare gli interni.., io personalmente trovo quelli della 508 più eleganti rispetto alle varie concorrenti premium ...

 

But, if the question is 'which of these  cars is the better luxury car?', then it would be an almost inseparable contest. What's more important in that case; having something that handles well, or something that makes the driver feel like they're behind the wheel of something a little bit special..?

Ma se la domanda è "quale di queste  auto è la migliore auto di lusso?", Sarebbe una gara quasi inseparabile. Cosa c'è di più importante in quel caso; avere qualcosa con migliore handling o qualcosa che faccia sentire il guidatore come se fosse al volante di qualcosa di un po ' speciale..?

 

Concludendo se la 508 SW ti trasmette quella sensazione ( appeal ) , che le altre non ti trasmettono.., è un fatto ovvio , e non ti devi mica chiedere  il perché .., come è già stato detto al cuore non si comanda !?

Altrimenti segui le masse e prendi la solita Audi Sw o la solita BMW .., se vuoi accontentare gli altri..

 

Modificato 17 Marzo 20205 anni fa da Pawel72

10 ore fa, AleMcGir scrive:

 

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Però oggettivamente non è che Stelvio sia tutto questo capolavoro di design. È piacevole nei 3/4 anteriori, il posteriore è invece un po' pasticciato tra sbalzo eccessivo, design del portellone, posizione della targa e pannollone in metalluro. 

 

La 508 invece è molto fotogenica, ma vista dal vivo mi è sembrata abbastanza anonima, banale e non particolarmente riuscita se paragonata a Giulia, A5 SPB, Classe C e anche a XE. La versione sw non l'ho vista dal vivo ma non credo migliori più di tanto

 

Da qui il mio dubbio: a parte il sospetto di trollaggio, perché l'autore del topic vuole fare questo cambio? Io ancora non l'ho capito... 

... ma perchè trollaggio... la 508 è decisamente più bella. 

34 minutes ago, Lagarith said:

Però oggettivamente non è che Stelvio sia tutto questo capolavoro di design. È piacevole nei 3/4 anteriori, il posteriore è invece un po' pasticciato tra sbalzo eccessivo, design del portellone, posizione della targa e pannollone in metalluro. 

 

La 508 invece è molto fotogenica, ma vista dal vivo mi è sembrata abbastanza anonima, banale e non particolarmente riuscita se paragonata a Giulia, A5 SPB, Classe C e anche a XE. La versione sw non l'ho vista dal vivo ma non credo migliori più di tanto

 

Da qui il mio dubbio: a parte il sospetto di trollaggio, perché l'autore del topic vuole fare questo cambio? Io ancora non l'ho capito... 

 

quoto tutto

 

la 508 è assai fotogenica, ma dal vivo secondo me perde molto, soprattutto dietro e in colori chiari o molto scuri. Sia berlina che SW.

22 minuti fa, flower scrive:

... ma perchè trollaggio... la 508 è decisamente più bella. 

La bellezza è soggettiva, non serve chiedere il gusto degli altri per avere conferma del proprio.

Altre cose invece sono oggettive.

... si, ma su un forum uno sarà anche libro di chiedere quello che vuole? 

E, di conseguenza, a chi, come me, non piace lo stelvio, potrà anche scrivere che fa bene a prendere quello che gli piace. 

Poi bisogna valutare una cosa: Stelvio è un SUV/crossover, di tendenza e ha ottime quotazioni sul mercato dell'usato perché molto ricercato.

Una 508 SW è una vettura non di tendenza, senza una meccanica raffinata e con una linea che rischia di essere "vecchia" presto. Tempo 2 anni e si troveranno a prezzi da saldo nel mercato dell'usato, come succede per tutte le concorrenti (Insigna, Talisman, Mondeo e Passat inclusa)

 

Tra parentesi i numeri europei non sono certo esaltanti. Nonostante il modello nuovo, solo 41k vendite  nel 2019.

Meglio di talismani e Mondeo , ma peggio di insignia (45k) e di Passat (124k) 

in verità è tutto il segmento d generalista in forte contrazione.