Come immaginavo la caratterizzazione Cross è molto più bella sulla SW che sulla 5p: peccato che a me una SW non serva (e che per farla stare in garage dove ora ho la 5p, dovrei eliminare tutto ciò che è ammucchiato sul fondo.... 😅 ).

Spero che la SW Cross abbia più fortuna della versione cinque porte che dalle mie parti è praticamente una mosca bianca. Quelle che ho visto dal lancio del modello ad oggi si contano sulle dita di una mano.

Spero che la SW Cross abbia più fortuna della versione cinque porte che dalle mie parti è praticamente una mosca bianca. Quelle che ho visto dal lancio del modello ad oggi si contano sulle dita di una mano.

Ogni tanto una buona notizia!


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Una Cross senza nemmeno un aiuto elettronico per mettere le ruote su una strada bianca. Perché?!

 

Veramente carina ed interessante, peccato per l' assenza del traction +, anche se in molte circostanze un buon set di pneumatici 4 stagioni dovrebbe aiutare a sufficienza. 

Modificato 7 Gennaio 20223 anni fa da poliziottesco

26 minuti fa, poliziottesco scrive:

Veramente carina ed interessante, peccato per l' assenza del traction +, anche se in molte circostanze un buon set di pneumatici 4 stagioni dovrebbe aiutare a sufficienza. 

Sono d'accordo. 

Secondo me in quella fascia di prezzo, semplicemente, non c'è di meglio. E' una macchina robusta, ormai dotata di tutta la tecnologia necessaria (Fari led, adas, sistema infotainment con tutto e di più..) ed anche come linea la trovo tanto semplice e quanto riuscita. Unica pecca è l'assenza di un ausilio per gli sterrati leggeri... 

1 hour ago, Osv said:

 

 

 

scusate, ma perché non vedo questo allestimento "rugged" nel configuratore?

 

1 hour ago, memedesimo said:

Sono d'accordo. 

Secondo me in quella fascia di prezzo, semplicemente, non c'è di meglio. E' una macchina robusta, ormai dotata di tutta la tecnologia necessaria (Fari led, adas, sistema infotainment con tutto e di più..) ed anche come linea la trovo tanto semplice e quanto riuscita. Unica pecca è l'assenza di un ausilio per gli sterrati leggeri... 

 

tra l'altro ogni volta che noleggio una Tipo le condizioni degli esemplari sono sempre costanti, a differenza di quello che succede, per esempio con Panda e anche 500 (soprattutto le Fire). È solo la mia esperienza personale, quindi va presa con le pinze, ma ho la sensazione che sia un prodotto semplice, ma ben progettato e ingegnerizzato.

Io dopo aver avuto qualche anno fa una tipo 1.4 benzina 5 porte come auto di cortesia, l' ho subito presa in antipatia, sopratutto per il motore secondo me pessimo. 

Questa SW Cross, con il motore e gli aggiornamenti giusti, mi sembra invece molto interessante, oltre che carina. 

Il 1.4 da 95 cv era un motore troppo moscio, pensato unicamente per risparmiare e per abbattere il prezzo di listino