Non mi capita spesso di dedicare un topic all' Auto del popolo..! ?

Però in questo caso credo proprio che valga  la pena..!! 

Il braccio brasiliano della casa automobilistica tedesca era guidato da Rudolf Leiding (che sarebbe poi diventato il capo della Volkswagen a livello globale) e lui, insieme a sua moglie Helga Leiding, ha ideato il piano per una vettura sportiva progettata e costruita localmente, un' elegante coupé sportiva per sostituire la vecchia Karmann Ghia (anch'essa assemblata in Brasile) .

Lo stesso Leiding ha creato gli schizzi iniziali, con il contributo di Helga, prima di consegnarli al designer  Marcio Piancastelli. Con il permesso della sede centrale di VW a Wolfsburg, nacque il "Progetto X".
Utilizzando la piattaforma prontamente disponibile dalla Volkswagen Tipo 3 (prodotta e commercializzata in Brasile come la variante VW con minori, e va detto in modo poco lusinghiero, modifiche progettuali di Piancastelli), il primo prototipo di quella che sarebbe diventata la SP apparve nel 1971..

 

Modificato 21 Marzo 20205 anni fa da Pawel72

Seguo una pagina fb che si occupa di import in Europa di vecchie vw dal Brasile (principalmente pulmini T1 e T2) ed ogni tanto c’è qualche esemplare di questa coupe. Trovo che abbia a un certo fascino

Tutto sommato non mi sembra malvagia, concordo che abbia un certo fascino.

Non mi sembra peggio di una coeva 128 coupe', anzi lo schema meccanico la rende una Porsche piu' plebea. 

Modificato 22 Marzo 20205 anni fa da Dodicicilindri

Non male; tutto sommato direi interessante. Il posteriore ha un che di Fulvia Sport Zagato.

 

Interessantissima...un mix di linee, io ci vedo anche qualcosa di Datsun 240Z di fianco, ma nel complesso è piacevole. Praticamente, com'è stato sottolineato nei post precedenti, una 911 economica...
Un po' come la 914. Solo che la 914 il motore lo aveva messo nel modo corretto.

Molto interessante e particolare