Vedremo come decideranno di agire; concordo con le altre affermazioni fatte, ma tutto si può fare basta volerlo. Ora scatta il toto render o foto scappata ?

9 minutes ago, Auditore said:

Vedremo come decideranno di agire; concordo con le altre affermazioni fatte, ma tutto si può fare basta volerlo. Ora scatta il toto render o foto scappata ?

Ci sto pensando, ho pensato di partire dalla Granturismo Stilnovo... ma ho paura ?

1 minuto fa, fedegta scrive:

Ci sto pensando, ho pensato di partire dalla Granturismo Stilnovo... ma ho paura ?

Intendevo reali (trafugate); di fantasia ne abbiamo fino troppe ?

22 minuti fa, Auditore scrive:

Intendevo reali (trafugate); di fantasia ne abbiamo fino troppe ?

Scusatemi ma non ho capito: in questo thread c'è qualcosa di concreto? (lo dico senza ironia...)

8 minuti fa, madmaf scrive:

Scusatemi ma non ho capito: in questo thread c'è qualcosa di concreto? (lo dico senza ironia...)

Quello che trovi in prima pagina; maquette di stile 1:1 che sembra essere piaciuta. Il resto è fuffa

7 ore fa, AndreaB scrive:

 

...è la Panda che ha alzato (notevolmente) il suo livello non la Ypsilon che è diventata una Trabant.... altrimenti dovremmo dire la stessa cosa della 5oo che qui non viene mai criticata, ma io non la vedo tanto superiore qualitativamente ad una Ypsilon, anzi.......

 Sono d'accordo....

Ragazzi, capisco che di notizie su questo modello sono al momento pochine, ma cerchiamo di non far deviare troppo la discussione, altrimenti la dovremo chiudere.  

Ragazzi ma davvero pensate che investiranno su un prodotto a marchio Lancia? È un brand con poco appeal in Italia (zero tra i giovani), addirittura non più presente al di fuori dei nostri confini. Nessuna azienda sana di mente investirebbe 1€ in un marchio del genere. E nessun imprenditore investirebbe milioni di Euro per adeguare un salone ad un “nuovo” marchio. 

Io sarei curioso di capire come sarà venduto questo B-SUV ed il suo posizionamento sul mercato.

23 ore fa, Bare scrive:

Because of 500 subbrand Lancia is surplus. 

500 è obbligata per questioni di heritage ad avere linee retrò, Lancia no. Siccome non a tutti piacciono le linee retrò, e siccome gira che ti rigira la linea è il fattore numero 1 o 2 nella scelta dell'auto, una linea Lancia secondo me sarebbe molto ben complementare a una linea 500, con un'impostazione moderna, tecnologica e votata al comfort.
Edit: Ops, ho risposto prima di leggere l'invito a tornare in topic.

Modificato 19 Aprile 20205 anni fa da jameson