Ragazzi milioni di commenti e nessuno si è accorto che nella foto sul portatarga frontale c'è scritto il nome???? nome/logo alfa/Alfa Romeo

 

Qualcuno ha i mezzi per zoommare senza perdere qualità?

21 minuti fa, Dmc-12 scrive:

Ragazzi milioni di commenti e nessuno si è accorto che nella foto sul portatarga frontale c'è scritto il nome???? nome/logo alfa/Alfa Romeo

 

Qualcuno ha i mezzi per zoommare senza perdere qualità?

 

Dalle foto comparse su 4Provole si legge “Centro Stile Alfa Romeo”

delusi? ma che vi aspettavate da un suv compatto di segmento B? Linee filanti, proporzioni slanciate come la 33 stradale? Sempre di un furgoncino da prestinaio trattasi.

7 ore fa, abracat scrive:

Comunque è da Tonale che alfa non convince la maggioranza come design.

 

 Domanda non polemica:

dal mio parzialissimo punto di osservazione registro che in generale di Tonale piace la linea ma sconta il fatto di essere con un marchio che per il grande pubblico, mediamente poco informato e men che meno appassionato, ha poca "credibilità" e le vengono preferite vetture più "istituzionali" per il segmento e/o con marchio più affermato/spendibile in Società.

Ci sono dati per affermare che la linea di Tonale non sia apprezzata in generale? 

 

Ad ogni modo mi pare che agli inizi Giulietta e soprattutto Mito ricevettero un'accoglienza peggiore di Tonale, relativamente alla linea... 

 

Tornando a questa piccoletta inciccionita, quel che per ora vedo ed intravvedo non mi dispiace affatto, fatta la tara sulla tipologia e - soprattutto - su quanto di analogo si possa trovare a listino. 

Come detto potrebbe anche essere la mia prossima vetturetta di famiglia... 

 

 

2 ore fa, infallibile_GF scrive:

delusi? ma che vi aspettavate da un suv compatto di segmento B? Linee filanti, proporzioni slanciate come la 33 stradale? Sempre di un furgoncino da prestinaio trattasi.

 

Nessuno si aspettava proporzioni da supercar su un B-SUV...

Il problema è che in questa Alfa è fortissimo l'effetto patchwork, lampante pure da quel poco che si è visto, ci sono linee tormentate e tanti particolari che non c'entrano niente l'uno con l'altro.

Andando a vedere la migliore concorrenza, come Lexus LBX o anche la nuova Kona (l'ultima generazione, non quella uscente), se non altro hanno una personalità ben definita e linee pulite, disegnate dalla stessa matita a partire da un foglio bianco.

Qui siamo a un livello di "stranezza fine a se stessa" più sul filo di Juke o DS, a qualcuno piacerà pure, ma è roba che non è stata MAI e dico MAI nelle corde di Alfa.

 

Modificato 10 Settembre 20232 anni fa da gpat

L’unico lato positivo che trovo in questo design è che lascia la porta aperta ad una più lunga e filante Giulietta su base medium, anche se al momento non ci sono conferme.

In una galassia di marchi (letteralmente Stellantis) certi modelli popolari o B-Suv che del Biscione hanno solo il logo, dovrebbero riservarli ad altri marchi, lasciando auto sportive o SUV seri come Stelvio ad Alfa Romeo.

È questo il punto del discorso, riallacciandomi alla generale delusione già vista per Tonale. L'acquirente medio non è interessato ad Alfa, all'Alfista non interessano B-Suv et similia senza alcuna velleità sportiva.

 

P.s. sì so che "ogni marchio deve essere redditizio, che le vere Alfa vendono poco e bla bla"

Modificato 10 Settembre 20232 anni fa da MauroAlfaGT

14 hours ago, maxsona said:

Ricordo che secondo le dichiarazioni dovrebbe essere una "game changer"

Cioè la briscola verrà cambiata? O il rubamazzo? No perché ho una certa età se cambiano  le regole del gioco mi risulta pesante. Tornando IT secondo me con questa macchina non cambia nulla.

32 minuti fa, xtom scrive:

L’unico lato positivo che trovo in questo design è che lascia la porta aperta ad una più lunga e filante Giulietta su base medium, anche se al momento non ci sono conferme.

Non prima del 2028, quindi hai voglia ad aspettarla.

Forse facciamo prima a vedere il nuovo Tonale che non lei...

Il suo scopo principale è quello di far tornare nel marchio qualche ex Giulietta attualmente transitato su 500X. Quello che mi spiace di più è che si poteva fare qualcosa per rendere almeno la fiancata meno moscia, meno ex FCA.  Pure la Mokka da questo punto di vista mi sembra ben più moderna.