Credo sia disponibile dalla prossima settimana 

3 ore fa, Matteo B. scrive:

 

cosa fai adesso, ti prostituisci online? 

C'è crisi...c'è il covid...vi evito di andare in edicola ...è un servizio per la comunità

Scherzi a parte...ma prestazionalmente non dovrebbe essere uguale a quella di 4 anni fa?

Hanno modificato motore\assetto?

Modificato 29 Settembre 20205 anni fa da LucioFire

Comunque rispetto alla MY2017 provata da QR nel numero 06/2017, il motore ha doppia iniezione diretta e indiretta, e tutti gli aggiornamenti del MY2020 in termini di ADAS.

 

Sulla bilancia la MY2020 pesa solo 4 kg in più, guadagna 1 decimo sullo 0-100 km/h, 4 km/h di velocità massima mentre il tempo sul giro è praticamente identico (50 ms di differenza).

 

Rimane al top su tutte le voci dinamiche ma non solo: riceve 5 stelle su ben 8 voci di peso, collocandosi ancora a 4 anni dal lancio come assoluto riferimento della categoria.

 

 

3 minuti fa, AlexMi scrive:

Comunque rispetto alla MY2017 provata da QR nel numero 06/2017, il motore ha doppia iniezione diretta e indiretta, e tutti gli aggiornamenti del MY2020 in termini di ADAS.

 

Sulla bilancia la MY2020 pesa solo 4 kg in più, guadagna 1 decimo sullo 0-100 km/h, 4 km/h di velocità massima mentre il tempo sul giro è praticamente identico (50 ms di differenza).

 

Rimane al top su tutte le voci dinamiche ma non solo: riceve 5 stelle su ben 8 voci di peso, collocandosi ancora a 4 anni dal lancio come assoluto riferimento della categoria.

 

 

per me sotto certi aspetto abbiamo aggiunto il top "a combustione"...non ci saranno berline future in grado di raggiungere il delicato equilibrio della quadrifoglio. nemmeno la nuova m3....chemagari in pista andrà pure più forte...ma che pesa decisamente di più

Due auto meravigliose. Perfette

Ma la prova poi c'è? Che è un test veloce? No perché sul video del nuovo numero non si vede manco di sfuggita 

11 ore fa, LucioFire scrive:

Ma la prova poi c'è? Che è un test veloce?

 

8 pagine di prova della Giulia Quadrifoglio (peso sulla bilancia in condizioni di prova: 1798 kg) e 4 pagine di impressioni di guida della Giulia GTA

1 ora fa, iudexmaximus scrive:

 

8 pagine di prova della Giulia Quadrifoglio (peso sulla bilancia in condizioni di prova: 1798 kg) e 4 pagine di impressioni di guida della Giulia GTA

aha llora son contento...è una prova normale

 

On 30/9/2020 at 08:56, iudexmaximus scrive:

 

8 pagine di prova della Giulia Quadrifoglio (peso sulla bilancia in condizioni di prova: 1798 kg) e 4 pagine di impressioni di guida della Giulia GTA

 

Vedete quindi che i pesi non sono così differenti da quella della M3, alla fine.