o anche aston db12 volante prezzo simile. non c'è paragone secondo me

Io invece penso che le Maserati siano prodotti di lusso come erano ai tempi d’oro. Il prezzo stabilito su questa base ha senso. E se non sono scemi devono insistere su questo evitando cadute di qualità percepita come è successo recentemente

27 minuti fa, vince-991 scrive:

Io invece penso che le Maserati siano prodotti di lusso come erano ai tempi d’oro. Il prezzo stabilito su questa base ha senso. E se non sono scemi devono insistere su questo evitando cadute di qualità percepita come è successo recentemente

Quando erano meccanicamente derivare dalle Ferrari in piccola serie costavano meno delle Ferrari.

Non credo serva aggiungere altro per capire di quanto siano fuori oggi, e il mercato è lì a dimostrarlo.

 

Chiedo per perché non lo so, Maserati è in perdita? Conti in rosso?

18 minuti fa, vince-991 scrive:

Chiedo per perché non lo so, Maserati è in perdita? Conti in rosso?

Nel 2023 il margine è crollato all' 1,9% (contro un obiettivo del 15%), e praticamente solo grazie alla MC20, unica linea di business che si autosostiene.

 

4 hours ago, AlexMi said:

Nel 2023 il margine è crollato all' 1,9% (contro un obiettivo del 15%), e praticamente solo grazie alla MC20, unica linea di business che si autosostiene.

 

Grazie per il chiarimento. Beh speriamo che abbiano ragione loro nel posizionamento di Maserati. Io voglio crederci

Si ma allora spiegatemi cosa c’entra con quel posizionamento lusso il fatto che il 95% delle vendite di Maserati saranno delle Stelvio addobbate a festa da 81,000 euro ? 
Fra l’altro a dei prezzi da 200,000 euro i pochi pezzi di GT grancabrio e futura Quattroporte ci staranno senza problemi a Modena. 

Chiedo ai più esperti, e chiedo scusa in caso fosse una fesseria.

Ma se Maserati iniziasse a produrre auto dichiarando già una limitatezza di produzione non le renderebbe più desiderabili? Sia ai collezionisti sia a quelli a cui piace spendere per una questione di moda. 

A questo ovviamente bisognerebbe associare qualcosa di più in termini di prodotto.

41 minuti fa, Marco1975 scrive:

Si ma allora spiegatemi cosa c’entra con quel posizionamento lusso il fatto che il 95% delle vendite di Maserati saranno delle Stelvio addobbate a festa da 81,000 euro ? 
Fra l’altro a dei prezzi da 200,000 euro i pochi pezzi di GT grancabrio e futura Quattroporte ci staranno senza problemi a Modena. 

 

Più che altro, Grecale Trofeo costa precisamente 100000€ in meno rispetto a GranTurismo Trofeo e in sostanza è la stessa macchina, cambiano le 2 porte in più e l'altezza da terra.

Bisogna essere innamorati pazzi del nome GranTurismo per vederle una di fianco all'altra in concessionario e non prendere la Grecale.

1 ora fa, vince-991 scrive:

Grazie per il chiarimento. Beh speriamo che abbiano ragione loro nel posizionamento di Maserati. Io voglio crederci

Dovrebbero fare però delle auto che valgano quei soldi, non è che puoi raddoppiare il prezzo di un prodotto e basta, il posizionamento parte dai contenuti, il prezzo è solo una conseguenza.