3 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

Con gli Adas non arriverebbero almeno due stelle in più?

Poi, certo, le auto così piccole si vendono quasi solo in Italia.

Mentre, per il prezzo, almeno 1000 € se non di più, ad uno street price già non bassissimo, li si aggiungono in scioltezza, secondo me.

Questo dipenderà dai rapporti che Stellantis avrà con EuroNCAP  

Scherzi a parte, sarebbe comunque un'auto da 2/3 stelle massimo, venduta a 17/18K €, se riescono a piazzarla senza troppi sconti e per 4000/5000 pezzi al mese nel bel paese al duo MM e Tavares bisognerà fargli un monumento.  

Modificato 18 Luglio 20205 anni fa da nucarote

5 minuti fa, nucarote scrive:

Scherzi a parte, sarebbe comunque un'auto da 2/3 stelle massimo, venduta a 17/18K €, se riescono a piazzarla senza troppi sconti e per 4000/5000 pezzi al mese nel bel paese al duo MM e Tavares bisognerà fargli un monumento.  

 

Verrà ancora offerta a 109 €/m? 😀

Modificato 18 Luglio 20205 anni fa da ISO-8707

Sarebbe l'occasione per aggiungerle due protezioni in plastica e via, verso l'infinito e oltre

Autobianchi never die!

2 ore fa, stev66 scrive:

Tra l'altro , auto che vende discretamente senza sconti eccessivi ( 26% km0 ) con numeri stabili ( per covid intorno ai 60k ) . 

Perché rinunciarci ?

Però tempo fa la pensavi in maniera molto differente...

In ogni caso la linea è ancora attuale ma senza led e infotainment adeguato perde molta clientela giovane (maschile soprattutto) che in realtà la comprerebbe volentieri in quanto molto meno cara delle nuove segmento B e molto superiore alle segmento A della concorrenza. Oggettivamente con Adas, mild hybrid, led, strumentazione digitale e uconnect 5 diventa davvero un'auto completa a prezzi accessibili. 

Auto molto « clever » se riescono a renderla moderna con tutti gli attributi del 2020 (ADAS e schermoni), per di più con motorizzazione Ibrida.

 

Rapporto Compattezza/abitabilita/contenuti/prezzi che potrebbero essere il massimo, sopratutto per il mercato specifico Italiano.

Modificato 19 Luglio 20205 anni fa da iDrive

M. Y. 2022?! Credevo fosse pronta per l'autunno-inverno quindi m. Y. 2021 tutt'alpiù... 🤔

Alcune news prese a Passione Auto Italiane.

 

Cita

In esclusiva per Passione Auto Italiane, arrivano le prime informazioni sul restyling della Lancia Ypsilon, prevista tra la fine del 2020 e l'inizio del 2021.

 

La Ypsilon cambierà all'esterno con nuovi paraurti, nuovi colori e nuovi cerchi. Anche all'interno ci saranno dei cambiamenti. Ci sarà un nuovo schermo Uconnect di dimensioni maggiori e uno schermo al posto della strumentazione attuale. Oltre alle luci diurne a LED, ci saranno nuovi sistemi Adas per la sicurezza.

Non ci saranno novità dal punto di vista dei motori, poiché è già stato introdotto il motore a benzina 1.0 70cv FireFly Mild-hybrid 12V.

L'arrivo in concessionaria dovrebbe avvenire entro dicembre, ma non ci sono conferme sulla data di arrivo.

 

Non è propriamente corretto dire che non ci saranno novità sulle motorizzazioni, dato che il 1.2 GPL e il Twinair a Metano spariranno definitivamente dal listino entro la fine dell'anno.

Non c’era in programma un B-suv? Cancellato?