Ah pensavo dal titolo che la domanda fosse di altro genere. Personalmente Jeep però rigorosamente 4x4 che ha il suo perchè secondo me. (e avresti le bocchette posteriori)

Ah pensavo dal titolo che la domanda fosse di altro genere. Personalmente Jeep però rigorosamente 4x4 che ha il suo perchè secondo me. (e avresti le bocchette posteriori)

Ma perché spendere di più all'acquisto, avere un'auto che beve di più, dalla manutenzione più onerosa se non percorre spesso strade perennemente innevate?

☏ SM-G985F ☏

2 minuti fa, Fabione90 scrive:

Ma perché spendere di più all'acquisto, avere un'auto che beve di più, dalla manutenzione più onerosa se non percorre spesso strade perennemente innevate?

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Non ho mica detto che è la più economica e parsimoniosa...

Suv per forza?

Comprale una Giulietta in saldo e rimani in linea con la 147..

15 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Vero, però ho notato che le nuove 1.3 automatiche a trazione anteriore ne sono dotate.

 

Ah bene, un passo avanti.

 

Compass a me piace, come sfruttamento degli spazi è inferiore a Skoda (o meglio è Skoda che come versatilità e spazi mette in riga tutti).

 

Secondo me bisogna valutare le offerte economiche ma soprattutto cosa piace alla moglie.

Suv per forza?
Comprale una Giulietta in saldo e rimani in linea con la 147..

Sicuramente SUV, così vuole la signora che poi è lei che la guiderà.
Però per quelle volte che la userò io, non vorrei deprimermi al volante.
Settimana prossima iniziamo a fare i preventivi per Compass, Karoq e Tiguan.
A dirla tutta a lei piace anche la nuova Captur, per me è no però se ci tiene andremo a vedere anche quella.

No ma infatti, poi già che ha i tamburi e da un paio di recensioni ho letto che è abbastanza dura, può stare dov'è.

Leggendo le prove, il captur nonostante i tamburi non ha spazi d'arresto più lunghi di chi ha i freni a disco posteriori.

 

Il captur è da paragonare alla Kamiq, non a Compass e Karoq perché queste ultime due sono di un segmento superiore

 

☏ SM-G985F ☏

 

 

 

 

1 ora fa, Gabri Magnussen scrive:

Sicuramente SUV, così vuole la signora che poi è lei che la guiderà.
Però per quelle volte che la userò io, non vorrei deprimermi al volante.
Settimana prossima iniziamo a fare i preventivi per Compass, Karoq e Tiguan.
A dirla tutta a lei piace anche la nuova Captur, per me è no però se ci tiene andremo a vedere anche quella.

Prova con una 500X in versione sport.. così hai un Suv non troppo alto e deprimente al volante.. 

 

Nella mi personale classifica ci sono:
Tiguan, Compass e Karoq.
Dell'ultima mi convince poco la "ciclistica", Tiguan e Compass li trovo meno votati al risparmio in tal senso.
Altro dilemma sui motori. Assolutamente no frullini 3 cilindri e per le due VAG l'idea è per il 1.5. Vero che si farà su e giù in tangenziale ma ad una velocità di 100 allora circa, non mi aspetto grandi consumi. Del 1.6 tdi non ho gran ricordi su Golf 7, figuriamoci su dei suv.