Su 4R di agosto sfida tra Compass T4 DDCT e Karoq 1.5 TSI DSG.

 

In soldoni, Skoda più scattante (400m in 16.9 vs 17.8, ripresa 8.8 vs 9.4). Compass un pelo più parco (medio 13.2km/l contro 12.8km/l)

Skoda listino più basso (32.500 vs 38.000). Baule vince Skoda (465 vs 407), misura Giugiaro vince Compass (209 vs 204)

La prima prova di un nuovo motore va sempre presa con il beneficio del dubbio. In genere non sono ancora al 100% di affinamento della gestione elettronica.

Praticamente tutti migliorano dopo 2-3 rilasci di aggiornamenti (di cui beneficia anche chi ce l'ha già perchè puoi richiederlo gratuitamente)

Capita a pennello questa prova e ho già il mio bel 4R incelofanato che mi aspetta.

Aggiornamento:
Guardando le varie offerte, Tiguan (fine serie) sembra la più interessante e con un motore a 4 cilindri e che reputo più adatto rispetto ai vari frullini a 3 cilindri.
Ho visto buone offerte pure su CX30 ma alla moglie ahimè non piace.
Iniziano inoltre i primi rimorsi per la povera punto 188 che andrà alla pressa.

Aggiornamento:
Guardando le varie offerte, Tiguan (fine serie) sembra la più interessante e con un motore a 4 cilindri e che reputo più adatto rispetto ai vari frullini a 3 cilindri.
Ho visto buone offerte pure su CX30 ma alla moglie ahimè non piace.
Iniziano inoltre i primi rimorsi per la povera punto 188 che andrà alla pressa.

Se la usate solo per 40km al giorno, potete considerare il Tiguan 1.5 Tsi 150cv

☏ SM-G985F ☏

Ma... Tutto quel "male" letto sulla nuova Captur non lo vedo... Poi se l'obiettivo è di rimanere su dimensioni contenute, Captur (423x179x157) è piû vicino a 147 (417x173x142)... e con il 1.3 TCe 130 o 155 e il cambio EDC va anche alla grande... io sceglierei questo...  

 

Tra le tre provate andrei su Karoq... Compass mi sà di meno moderno e Tiguan non mi è mai piaciuto 😛

 

Salve , sono un soddisfatto possessore di una Karoq 1,6 tdi DSG. Se puo' servire un bagagliaio enorme, il sistema Skoda di rimozione dei sedili posteriori è una genialata.

Preferibile ordinare versione media e non style , ordinando il  sistema di sedili  rimovibile  come accessorio.

Devo dire che preferivo la Yeti (venduta a causa della rottura valvola EGR) , la Kamiq non prevede i sedili smontabili (che bischerata). Saluti

(RI)Visto Tiguan e T Roc solo perché piaceva di più alla moglie.(ma è stata impoverita? Hai i pannelli più plasticosi della mia vecchia C3, non lo ricordavo così quando uscì).
A sensazione si virerà verso Karoq per questioni di dimensioni, anche se in cuor mio mi piacerebbe considerare anche CX30.

On 31/7/2020 at 14:40, tonyx scrive:

interessante che il consumo sia leggermente a favore del 1.33 firefly quando fino ad ora si erano dimostrati motori abbastanza assetati mentre il 1.5 tsi dava l' idea di essere più parco, evidentemente erano le vetture su cui erano montati a fare la differenza

il 1.3 firefly è nettamente più riuscito del 1.0. Sembra strano ma consuma meno in tutte le circostanze.

Firmato per la boema.
Grazie a tutti per i consigli.