Ancora non si hanno notizie sui prezzi, vero? Se confermano la differenza di prezzo fra l'attuale e le altre segmento B, anche con qualche aumento eventualmente sul listino della Sandero, per me fanno il botto, non manca veramente nulla. Sono curioso di andarla a provare.

Erano lustri che non si vedeva un tettuccio apribile così old fashion 

Mi sembra che in Dacia abbiano fatto proprio un buon lavoro👏

 

On 29/9/2020 at 22:32, GL91 scrive:

Ancora non si hanno notizie sui prezzi, vero? Se confermano la differenza di prezzo fra l'attuale e le altre segmento B, anche con qualche aumento eventualmente sul listino della Sandero, per me fanno il botto, non manca veramente nulla. Sono curioso di andarla a provare.

sul mercato Francia dicono così

"Insomma, il nuovo Sandero progredisce soprattutto sui punti deboli del suo predecessore, migliorando l'equipaggiamento, l'aspetto dell'abitacolo e le dotazioni di sicurezza, compresi gli ausili alla guida, dove finalmente assicura l'unione minima. Resta da vedere se su strada sarà migliorata la sua insonorizzazione (soprattutto in Stepway, soprattutto perché le barre del tetto non sono amovibili) e il suo minor consumo, che la raffinata aerodinamica dovrebbe garantire. Per quanto riguarda il prezzo, si gonfia solo leggermente: da 8 690 €, cioè un moderato aumento di 400 €. L'auto sarà disponibile entro la fine del 2020."

1 ora fa, mauxmau scrive:

Per quanto riguarda il prezzo, si gonfia solo leggermente: da 8 690 €, cioè un moderato aumento di 400 €.

Se fossero 400 euro pure da noi farebbero il botto, per me dovranno mettere il numeratore tipo salumeria fuori alle concessionarie (anche se con i finanziamenti attualmente non sono proprio competitivi secondo me).

Immagino da noi 9900 la base e 11900 la Stepway 

Fosse confermato questo prezzo questa diventa la n. 1 in Italia ma anche in Europa

2 ore fa, mauxmau scrive:

Per quanto riguarda il prezzo, si gonfia solo leggermente: da 8 690 €, cioè un moderato aumento di 400 €. L'auto sarà disponibile entro la fine del 2020."

 

Lo auspico, ma credo che questa sia una versione "civetta", senza radio e climatizzatore. Ricordo che la base della Sandero attualmente in commercio non aveva nemmeno il servosterzo e gli alzavetro elettrici.

 

By the way, se negli allestimenti intermedi si porta via sui 12 - 13.000€ davvero ci sarà gente fuori col numerino ad aspettare.

20 minuti fa, Gianlu96 scrive:

 

Lo auspico, ma credo che questa sia una versione "civetta", senza radio e climatizzatore. Ricordo che la base della Sandero attualmente in commercio non aveva nemmeno il servosterzo e gli alzavetro elettrici.

 

By the way, se negli allestimenti intermedi si porta via sui 12 - 13.000€ davvero ci sarà gente fuori col numerino ad aspettare.

 

A quei prezzi scontata si prende la Clio..