Bella macchina. Non amo molto la plancia ma in toto sembra una risposta azzeccata al mondo dei SUV. Come PHEV non credo ci sia una rivale SW a parte la classe C (non so come sarà il listino del nuovo modello). 

 

Si tratta pero' di uno spazio di mercato piccolissimo, in pratica devi volere una SW PHEV, cercare un marchio "alternativo" ed essere avverso al mondo dei SUV. 

 

 

Si, è vero l'unica vera alternativa è la C nuova PHEV con 300 cv

 

a me la Wagon non dispiace per nulla.

 

non mi piacciono (ci passo sopra eh): zanne anteriori , gruppi ottici  posteriori fumè "tuner-anni-80", virtual cockpit e voltante piccolo semiquadrato

 

mi piacciono . linee generali della SW e vetri a giorno. 

 

per me a prezzo finito (dopo che hai finito di rompere le palle al venditore) ha un senso  con uno sconto tra 15 a 20 K euro (partendo da 70K), che credo sia una richiesta eccessiva.

 a oltre 60k non può esistere. veramente ci si prende la Classe C

On 14/4/2021 at 14:49, FoggyLC scrive:

bel lavoro, ma posso dire "ci mancherebbe" per una macchina venduta a quel prezzo?
mi chiedo, potrebbe essere che abbiano problemi di capacità produttiva e quindi tengano il prezzo alto proprio per limitare la domanda? tanto vale avere un margine significativo se sai che ne puoi produrre poche in ogni caso.


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Questa Peugeot 508 PSE vuole rappresentare soprattutto un manifesto tecnologico. Lo stato dell’arte, per Peugeot, in fatto di ricerca applicata alla sportività..

Poi naturalmente arriveranno altre 308 PSE , 208 PSE  ecc 

Figa in queste due foto in action 🔥

 

 

La C 220 D parte da 51 mila euro.
La E 220 D parte da 61 mila euro.

A casa mia , mi hanno insegnato a confrontare gli allestimenti uguali.
La C è anche mild ibrid , la E no.

17 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

La C 220 D parte da 51 mila euro.
La E 220 D parte da 61 mila euro.

per me (ad esempio) la scelta non si porrebbe nemmeno, la E in garage farebbe fatica a entrare.

 

le vetture di segmento E stanno diventando rapidamente troppo grandi per le nostre strade,

Infatti sembra che si scelga solo in base al prezzo.
Una E sw è un Achille Lauro di 5 metri tutto fuori.

1 ora fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Infatti sembra che si scelga solo in base al prezzo.
Una E sw è un Achille Lauro di 5 metri tutto fuori.

Oddio più che Achille Lauro la Classe E wagon è Renato Zero!