Ma cosa fai così tutta gnuda? Che shesho...😛

Habemus Huayra R, finalmente.

 

 

 

Tutta la cartella stampa la trovate nel primo messaggio; di seguito i dati di questa bestia

 

TECHNICAL SPECIFICATIONS –
ENGINE: Pagani V12-R – 6.0 litres – naturally aspirated 12-cylinder V
POWER: 850 HP (625 kW) at 8250 rpm
TORQUE: 750 Nm from 5500 to 8300 rpm
TRANSMISSION: Rear-wheel Drive
GEARBOX: 6-speed sequential, non-synchronized dog ring gearbox
BRAKES: Brembo CCM-R ventilated discs: Front 410×38 mm with monolithic
6-piston calipers; Rear 390×34 mm with monolithic 6-piston calipers
WHEELS: APP forged monolithic aluminum alloy: Front 19 inches;
Rear 19 inches
TYRES: Pirelli P Zero slick version – Dry and Wet: Front 275/675 R19; Rear 325/705 R19
SUSPENSION: Forged aluminum alloy independent double wishbone with helical springs and
electronically controlled shock absorbers
CHASSIS: Monocoque in Pagani Carbo-Titanium HP62 G2 and Carbo-Triax HP62 with front
and rear tubular subframes in CrMo alloy steel
DRY WEIGHT: 1050 Kg (2314 lb)

Modificato 18 Marzo 20214 anni fa da Cole_90

Altro che la Valkyrie... 

 

Questa e la AMG One sono le auto come si deve, vecchia scuola. 

V12 aspirato da 850 cv per 1050 kg... 

 

U N   S O G N O ! ! !

3 ore fa, ItalianBrands scrive:

Altro che la Valkyrie... 

 

Questa e la AMG One sono le auto come si deve, vecchia scuola. 

non ho capito cosa avrebbe la pagani in più della valkyrie? 

 

ps AMG one vecchia scuola? 1.6 derivato dalla F1 e 4 motori elettrici?

50 minuti fa, Aymaro scrive:

non ho capito cosa avrebbe la pagani in più della valkyrie? 

 

ps AMG one vecchia scuola? 1.6 derivato dalla F1 e 4 motori elettrici?

L'Aston è fin troppo; avrà anche un V12 aspirato a regimi elevatissimi, ma è troppo ricercata, è esagerata nella sua 'essenzialità'. 

La Pagani è invece molto più conservatrice, in particolare nella linea; anche perché come ha sostenuto lo stesso Horacio, la loro intenzione era quella di creare qualcosa di 'meno tecnico', più semplice. 

Per me potevano anche conservare ed evolvere il motore della Huayra. 

 

Esteticamente, la Pagani e la AMG One sono simili; non solo apprezzo la Mercedes per questo progetto, ma a prescindere dai motori elettrici, la ammiro a maggior ragione del fatto che hanno deciso di adottare proprio un motore da F1, oggi. 

5 ore fa, lukka1982 scrive:

V12 aspirato da 850 cv per 1050 kg... 

 

U N   S O G N O ! ! !

 

Ma ho capito bene, è un motore nuovo (sempre made in AMG) e verrà usato anche sulla sostituta della Huayra?

Il motore lo fa HWA, un’azienda di Affalterbach che è stata fondata da Hans Werner Aufrecht, che era stato uno dei fondatori della AMG

12 ore fa, lukka1982 scrive:

V12 aspirato da 850 cv per 1050 kg... 

 

U N   S O G N O ! ! !

 

...e 750 Nm di coppia.

 

Assurdo rapporto peso/potenza.