Che spettacolo! Spero mantengano anche sui modelli futuri questo approccio premium 

Chissà di che marca è lo ionizzatore.
Se effettivamente la ionizzazione serve a qualcosa, potrei farci un pensierino, anche se forse la soluzione con risultati migliori è la luce UV oltra al banale tener pulita la vettura. 

Modificato 13 Novembre 20204 anni fa da MotorPassion

23 minuti fa, KimKardashian scrive:

Che spettacolo! Spero mantengano anche sui modelli futuri questo approccio premium 

Nei primi 2/3 anni del cinquino è stato così, striscie e decalcomanie e soprattutto una bella palette di colori. Poi ad un certo punto Fiat li ha progressivamente tagliati.

Modificato 13 Novembre 20204 anni fa da nucarote

3 ore fa, nucarote scrive:

Nei primi 2/3 anni del cinquino è stato così, striscie e decalcomanie e soprattutto una bella palette di colori. Poi ad un certo punto Fiat li ha progressivamente tagliati.

Vabbe ma resta comunque molto personalizzabile ancora oggi e i prezzi lievitano. 

Ma pure su 500X han fatto tagli ma un modello decente sfiora i 30 mila e passa 

4 hours ago, MotorPassion said:

Accessori Mopar per Fiat 500e.

 

Seggiolino

 

 

 

 

 

le foto della porticina sono sempre all'avanguardia del grandangolo!!

 

Chissà se nella versione per mercato UK la porticina sia sempre sul lato destro e quindi guidatore/strada

11 minutes ago, Bravo said:

Chissà se nella versione per mercato UK la porticina sia sempre sul lato destro e quindi guidatore/strada

si, rimarrà a destra. Successe anche con la clubman... caratteristica che, insieme alla inciampata assicurata nella cintura di sicurezza, rendeva l’entrata e sopratutto l’uscita molto sicure 🥶

"One day with the new Fiat 500 Electric in Frankfurt - what a great, well-made, likeable car. Consistently only available with electric drive, right from the start as limousine, convertible and 3+1 with a practical half-door on the passenger side.
By the way, the new one does the same best what made the old model so special: Simply looking great."

 

https://www.instagram.com/johannesriegsinger/

 

2 ore fa, Bravo scrive:

Chissà se nella versione per mercato UK la porticina sia sempre sul lato destro e quindi guidatore/strada

 

2 ore fa, poliziottesco scrive:

si, rimarrà a destra. Successe anche con la clubman... caratteristica che, insieme alla inciampata assicurata nella cintura di sicurezza, rendeva l’entrata e sopratutto l’uscita molto sicure 🥶

 

Io avevo capito non avessero ancora deciso se importare o meno la 3+1 in UK proprio per questo.

E' strano, la "vecchia 500" non mi ha mai convinto del tutto.

Ma questa... NON riesco a trovarle un difetto.

 

Prodotto che personalmente trovo CENTRATISSIMO