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Featured Replies

Inviato
1 ora fa, itr83 scrive:

o conviene rivolgersi ad un gommista?

 

Chiedi un po' in giro, tenendo come riferimento la misura adatta alla tua auto.

 

Sappi comunque che su questi accessori, complice la rarità ed il salato listino degli originali, c'è un sacco di speculazione: sono costosi addirittura quando trovati di recupero.

  • J-Gian ha modificato il titolo in Prezzo kit ruotino di scorta
Inviato

Io avevo la Yeti senza ruotino (versione greenline da 16')... sono andato dal gommista :1 cerchio normale in acciaio e 1 gomma estiva normale , uguale tipo/disegno delle gomme di serie , un crick idraulico ad olio , sacca per la gomma >50+100+30+20=200, in pìù la gomma era normale , per cui nessun problema di velocità o sicurezza.

Certo la gomma e il crick tenevano un po' di spazio , ma meglio che rimanere bloccati sulle strade di montagna , come è successo ad un mio amico , anche lui con Yeti greenline.

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