Diamine che disastro gli interni! 😨

Che fuori fosse bella si sapeva, ma dentro la confusione regna sovrana.

In compenso, sono felice di vedere una discreta quantità di tasti fisici, inclusi quelli del clima. Dopo Taycan con le bocchette che si regolano da touchscreen avevo perso le speranze.

In ogni caso rassegnamoci: questo é il futuro. La differenza per chi ama la guida si ridurrà praticamente solo all'assetto.

Modificato 5 Febbraio 20214 anni fa da superkappa125

Non studio Design, ma potete dirmi dove trovate la confusione negli interni?

Da Audi non mi sarei mai aspettato di trovare interni così semplici. 

I led interni sicuramente sono messi un po' alla Carlona, ma per il resto non so dove sia la confusione. 

 

Qui sotto, gli interni della A7; qui c'è confusione; bocchette e infotaiment squadrato, zona climatizzatore e tunnel regolare. 

38 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Non studio Design, ma potete dirmi dove trovate la confusione negli interni?

 

 

secondo me - limitatamente a questa immagine per fare prima - la confusione deriva da:

• alternanza di spigoli decisi e arrotondati (la buchetta di destra pare avere addirittura bordi arrotondati in modo diverso da destra a sinistra?);
• linee dritte spigolose o geometriche (selettore cambio), curve o arrotondate (plancetta pulsanti e buchetta) e cerchi;
• presenza o assenza di "contornature" per gli elementi senza un vero criterio;
• accenti di colore un filo troppo decisi (e mi pare di due rossi diversi);
• superfici estremamente lucide, opache, satinate associate a materiali di tessuto anch'essi multipli;
• ma soprattutto spaziature non uniformi tra gli elementi e allineamenti non ordinati.

Modificato 5 Febbraio 20214 anni fa da Rohypnol

styling sicuramente interessante, di fatto si vede come la scocca Taycan sia già bella di base e questa caratteristica rimane anche nelle successive ristilizzazioni dei pannelli superficiali esterni

 

quanto all'interno in effetti é meno scialbo e meno confuso di quello della A7, ed é anche piú sportivo, semmai quello che si puó dire é che risulta tendenzialmente "freddo" si nota una certa freddezza e come dire, "microcomplessità" tecnologica nello styling del cruscotto

 

é un po' il trend attuale specie tedesco presentare questa esaltazione un po' "cruda" della tecnologia, probabilmente si pensa faccia "status"

Modificato 5 Febbraio 20214 anni fa da shadow_line

Leggo reazioni dubbiose ma fidatevi dopo che ci farete l'occhio la troverete penosa. Non è elegante non è sportiva. Ha dei particolari orridi come la linea sulla calandra e i fari. Odioso poi quell' accrocchio sotto i fari. Spigoli e curve da danno un insieme del tutto sconclusionato. Davvero pessima.

Modificato 5 Febbraio 20214 anni fa da Ospite

Sì vede chiaramente la derivazione Taycan (fosse stato fatto da Stellantis avremmo già 10 pagine di topic con le critiche e stacciamenti di vesti😂) e quindi tutto sommato non è male, anche il mega calandrone del colore della carrozzeria è più apprezzabile che nel solito nero. 

10 minuti fa, davos scrive:

Leggo reazioni dubbiose ma fidatevi dopo che ci farete l'occhio la troverete penosa. Non è elegante non è sportiva. Ha dei particolari orridi come la linea sulla calandra e i fari. Spigoli e curve da danno un insieme del tutto sconclusionato. Davvero pessima.

 

sicuramente andrà prima vista dal vero, vedremo, appunto

 

stiamo tornando a questi tipi di cruscotti, con le bocchette bassissime il che non mi dispiace

1 ora fa, Rohypnol scrive:

 

 

secondo me - limitatamente a questa immagine per fare prima - la confusione deriva da:

• alternanza di spigoli decisi e arrotondati (la buchetta di destra pare avere addirittura bordi arrotondati in modo diverso da destra a sinistra?);
• linee dritte spigolose o geometriche (selettore cambio), curve o arrotondate (plancetta pulsanti e buchetta) e cerchi;
• presenza o assenza di "contornature" per gli elementi senza un vero criterio;
• accenti di colore un filo troppo decisi (e mi pare di due rossi diversi);
• superfici estremamente lucide, opache, satinate associate a materiali di tessuto anch'essi multipli;
• ma soprattutto spaziature non uniformi tra gli elementi e allineamenti non ordinati.

Si, è corretto in un certo senso però:

-se non metti sufficienti cromature/ contorni satinati non va bene. 

-se ne metti troppe o in zone concentrate, è fastidioso. 

-tra il satinato e il lucido c'è una chiara contrapposizione, però con questi tunnel e plance larghe, a meno di non usare il legno, non puoi non usare il lucido che è quello. 

Evidentemente costa meno del soft touch. 

51 minuti fa, Tony ramirez scrive:

stiamo tornando a questi tipi di cruscotti, con le bocchette bassissime il che non mi dispiace

Fiat 131 Supermirafiori