sicuramente ben riuscita, l'aumento di dimensioni la fa diventare di taglia perfetta per quelle che sarebbero le mie esigenze. Mi sembra di intuire (ma potrei sbagliarmi) che i sedili posteriori non scorrano più quindi mi domando come abbiano fatto a tirare fuori tutto sto bagagliaio in più (parentele con Duster?). Sarebbe interessante il gpl anche (o soprattutto) sul 130cv. Chissà se si può avere anche senza bi-color.

Si, scorrono. Con sedili in posizione normale la capienza e di 420l.

Carina ma il diesel secondo me meritava anche qualcosa in più dei 115cv.

Non ho mai amato la vecchia, ma questa devo dire che mi colpisce molto positivamente. Se non fosse per quel faro anteriore leggermente strabico e per quella bestia di gioco di lamiera che ''continua'' il faro la riterrei una delle più belle auto di nuova presentazione. Mi piace tantissimo la console sospesa, peccato sia possibile adattarla al solo cambio automatico, ma d'altronde in quella manuale la scatola del cambio la devi piazzare da qualche parte.

Dalle foto dico migliorata tantissimo rispetto alla precedente che però non mi è mai piaciuta. Questa non è male davvero.

12 ore fa, Melone scrive:

sicuramente ben riuscita, l'aumento di dimensioni la fa diventare di taglia perfetta per quelle che sarebbero le mie esigenze. Mi sembra di intuire (ma potrei sbagliarmi) che i sedili posteriori non scorrano più quindi mi domando come abbiano fatto a tirare fuori tutto sto bagagliaio in più (parentele con Duster?). Sarebbe interessante il gpl anche (o soprattutto) sul 130cv. Chissà se si può avere anche senza bi-color.

 

Scorrono su 16cm.

 

Davvero riuscita, così come la sorella Clio, peccato che cannibalizzerà anche le già esigue (ovviamente mi riferisco al bel paese) vendite della Megane 5p. 

Il cambio cos'è? Un automatico a convertitore od un doppia frizione?

7 ore fa, Renault scrive:

Mi piace tantissimo la console sospesa, peccato sia possibile adattarla al solo cambio automatico, ma d'altronde in quella manuale la scatola del cambio la devi piazzare da qualche parte.

 

Già.. Potevano mettere la scatola del cambio trasversale vicino al motore come su 127 e non sotto la console.. .

 

Scherzi a parte, si poteva fare la console sospesa su tutte, questione di risparmio e condivisione componenti.

1 ora fa, gilerak scrive:

Il cambio cos'è? Un automatico a convertitore od un doppia frizione?

Doppia frizione