3 ore fa, Matteo B. scrive:

Non gliele ha date la Casa Madre , penso appositamente. Per me i powertrain cambieranno.

 

Aggiungo info, in Giappone hanno lanciato la 1.5 aspirata CVT e la HEV (non meglio specificata) la 1.5 turbo (che esiteva,non so se anche in EU) è stata tagliata.

 

4WD disponibile. 

 

Adas (parliamo di Giappone eh, potrebbero cambiare) ulteriormente evoluti , chiave da smartphone e comunque possibilità auto connessa con SIM.

 

AWD disponibile? Bene!

Quella linea tesa con quel cofano prominente deve rendere molto dal vivo. Uno si può anche chiedere se ci sia un V8 sotto.

27 minuti fa, elancia scrive:

 

AWD disponibile? Bene!

Quella linea tesa con quel cofano prominente deve rendere molto dal vivo. Uno si può anche chiedere se ci sia un V8 sotto.

da vedere in EU, oggi hanno presentato la macchina JDM, non l'HRV che vedremo in Europa. Certo, l'estetica est/int sarà quella. 

Inguardabile sia dentro che fuori, cioè scialba, piatta, anonima, priva di qualsiasi spunto interessante, tranne i comandi del clima sulle bocchette, ecco quello è forse l'unico tocco che la distungue dalla massa sempre più anonima.

Non male.

 

Ma la persiana davanti perché?

3 ore fa, stev66 scrive:

Dovrebbe essere quello di Jazz, credo. 

 

Sì, la tipologia è la stessa, resta da vedere se monteranno il powertrain di CR-V (184 CV elettrico / 2.0 da 145 CV ), oppure quello di Jazz (109 CV elettrico / 1.5 da 98 CV)

 

O se magari faranno una misto, come su Clarity: 184 CV di elettrico di CR-V, ma con alle spalle il 1.5 da 98 CV della Jazz   

Di primo impatto ho detto NO....guardandola bene ha dettagli interessanti. Mi sembra seguire un po’ il filone della CX30 di Mazda. Certamente il bianco non è il suo colore

12 ore fa, calatrava scrive:

La 127 ! 😅

Mi hai letto nel pensiero, l'evoluzione crossover

Qualche foto live della JDM Vezel, anche con qualche accessorio su.

 

 

7 ore fa, Matteo B. scrive:

Aggiungo info, in Giappone hanno lanciato la 1.5 aspirata CVT e la HEV (non meglio specificata) la 1.5 turbo (che esiteva,non so se anche in EU) è stata tagliata.

 

Si era disponibile in un unico allestimento, lo Sport.

Che tra le altre cose, volevo comprare (una delle tante auto che ho "quasi" comprato), ma mi valutavano la C-Max quanto una forma di caciocavallo.