L'albionico monomarca è frutto di questioni politiche.

 

Quando il pinguino se ne andrà a Maranello ricominceranno a vincere.

Non saranno comunque da soli, il 2023 sarà la seconda età dell'oro. Toyota, Ferrari, Porsche, Audi, Peugeot, Acura/Honda, Glickenhaus spero, e almeno 2/3 marchi in più.

Quella Ferrari però probabilmente è l'ultima LMH

grande, grande notizia

On 24/2/2021 at 18:01, Unperdedor scrive:

Sul fronte piloti non penso avranno problemi. Riportare la Ferrari a vincere l’assoluto a Le Mans dopo 50 anni di assenza. Ci sarà la fila. Anche un certo ...

 

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On 24/2/2021 at 18:01, Unperdedor scrive:

... potrebbe essere interessato.

Edited January 10, 20233 yr by __P

1 minuto fa, AleMcGir scrive:

 

 

Con tutti gli sponsor e clamore mediatico che si tira a dietro non lo escluderei 😁

Magari non con Ferrari, ma secondo me se lo volesse la triple crown potrebbe portarsela a casa. 

ma non penso che Hamilton punti alla triple crown. Che è una cosa molto mediatica che Alonso si è inventato per fare qualcosa.

Ovviamente se vuole può fare quello che gli pare, con i soldi che ha potrebbe finanziare due team, uno team in Indycar e uno nel WEC e vincere!

 

Però dal 2023 in poi ci saranno opzioni fantastiche per i piloti che in F1 non trovano spazio, tipo Ilott.

Notizia bomba anche se era nell’aria.

L'unica cosa che non mi piace di tutto ciò è il BoP o EoT che ci sarà tra le 2 classi e credo anche tra auto della stessa classe, e vedendo come hanno usato il BoP contro 360-430-458 e 488.. beh... non sono molto fiducioso..

 

Però vuoi mettere una sfida per la vittoria assoluta Ferrari-Porsche? 😍

3 ore fa, Aymaro scrive:

a chi lo dici! mi ero preso pure un cazziatone da Maranello perché, visto che loro non si decidevano, m'ero fatta una LMH per i fatti miei 🤣

 

3 ore fa, Unperdedor scrive:

Mo’ però che usassero la tua ‘sti fessi, che era bellissima. 

 

 

Ma Binotto si pettina con le bombe a mano ( cit.)?