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WEC - Ferrari 499P 2023

da Unperdedor
in Sport Motoristici
Messaggio aggiunto da __P,

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Livrea 2025

 

Ferrari dopo 50 anni torna nelle gare endurance top class con la hybrid hypercar car 499P. Quattro ruote motrici per gestire i 680 cv prodotti dal powertrain ibrido, che combina il nuovo V6 Biturbo, portante, all’ERS. Vestita dal centro stile coadiuvato dai tecnici e dagli studi aerodinamici, la gestione in pista della macchina sarà gestita assieme alla AF Corse.

 

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  • Aymaro
    Aymaro

    L'unica cosa che non mi piace di tutto ciò è il BoP o EoT che ci sarà tra le 2 classi e credo anche tra auto della stessa classe, e vedendo come hanno usato il BoP contro 360-430-458 e 488.. beh... no

  • AleMcGir
    AleMcGir

  • LUCAFUSAR
    LUCAFUSAR

    Ha due anni di tempo per trovare qualche irregolarità sulla LMH di Maranello.

Immagini Pubblicate

Inviato
38 minuti fa, __P scrive:

Peccato non vederle battagliare…

Nel Wec saranno un unica cetegoria (Hypercar), grazie al BoP 😉

 

È l'Imsa americana che per ora non vuole le Hypercar nel suo campionato. 

Adesso, 8coibaf scrive:

Speriamo non il team di strateghi F1...

Fino ad ora han fatto sempre un gran lavoro, spesso sopperendo alle carenze dell'auto proprio con la strategia. 

 

Sì spera continuino così 

    • Mi Piace 2
    • Grazie! 1
    Inviato

    In tutto il campionato Wec oltre che Le Mans. 

     

    A quella lista manca Cadillac che anche lei farà il Wec e Glikenhaus. 

     

    Poi arriveranno nel 2024 anche BMW, Alpine e Lmaborghini

    • Mi Piace 2
    Inviato
    3 minuti fa, __P scrive:

    Ammetto che con questi regolamenti mi ci perdo…

     

    In pratica tranne Ferrari, Peugeot e Toyota, le altre possono partecipare anche all’Imsa?

    E Glikenhaus (poverina viene sempre dimenticata 🤣). 

     

    Tutte le altre sono costruite sul regolamento americano e quindi possono correre nell'Imsa. 

    • Mi Piace 1
    • Grazie! 1
    Inviato
    8 minuti fa, __P scrive:

    Ammetto che con questi regolamenti mi ci perdo…

     

    In pratica tranne Ferrari, Peugeot e Toyota, le altre possono partecipare anche all’Imsa?

     

    Io sapevo che dal 2023 sarà possibile. Il punto è se Ferrari abbia voglia di varare un programma clienti per l'IMSA.

     

    https://sportscar365.com/imsa/iwsc/risi-evaluating-possible-ferrari-lmh-effort/

     

    Cita

    Risi Evaluating Ferrari LMH Effort; 296 GT3 Set for 2023

    Risi Competizione could return to top-level prototype racing with Ferrari’s LMH car…

     

    .......

    The car, designed to the ACO’s LMH regulations, would be eligible for competition in the IMSA WeatherTech SportsCar Championship’s GTP class, courtesy of the landmark convergence agreement between IMSA and the ACO that will come into effect beginning next year.

    ......

     

     

    Modificato da pennellotref

    . “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

    •
    • Grazie! 1
    Inviato

    La convergenza avrà effetto dall'anno prossimo, ma lato Imsa non hanno ancora deciso nulla (almeno non mi pare di aver letto nulla). 

    Anche perché Glikenhaus non sta aspettando altro ma fin ora non hanno mai dato l'ok alla partecipazione. 

     

    Infatti l'articolo dice che Risi è interessata ad un programma clienti per il Wec non per l'Imsa. 

    Credo che per un programma clienti Ferrari se ne parlerà nel 2024 credo. 

    • Mi Piace 1

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    https://www.autopareri.com/forums/topic/73383-wec-ferrari-499p-2023/
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