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Posted (edited)

Postata in arte e spettacolo (di cabaret)

 

Io, sono istruttore militare.

(basico e avanzato)

 

Civile sui Bus (330/340)

 

Questa signora, cosa mi rappresenta?

 

Non sono mai andato in un circuito e mai ci andrò. Non mi interessa.

 

Questi video mi fanno cadere le ...braccia.

 

Ma davvero, esistono questi "professionisti?"

 

 

Edited by Damynavy
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queste "opportunità" son come buttare i soldi nel wc.

Non sono istruttori questi, sono semplicemente dei dipendenti della ditta che "offre" questi "adrenalinici" giri di pista a delle persone che credono di vivere emozioni. Questo sicuramente fa parte di quei pacchetti tipo "smartbox" che si comprano all'unieuro. Di fatto non ti fanno girare. Non ti fanno tirare, se non a spasso in un circuito che di fatto è un kartodromo (in quel caso). 

 

Ci sono andato e ci vado spesso in pista. Ho fatto anche due corsi di guida. Uno di guida sicura e uno di guida sportiva veloce. Ecco, quelli sono istruttori, quelli che ti fanno tenere giù il gas alla Piratella mentre sei a oltre 150 kmh o che ti dicono di staccare ai 200m al tamburello quando sei a oltre 220 all'ora. Quelli che ti correggono l'errata posizione di guida, ecc.

 

Comunque si, esistono questi. Trovati di persona in pista a Monza dove facevano fare la curva Biassono o la Ascari a velocità ridicole. Me li sono trovati davanti

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Automobili, Alfa Romeo e Fotografia

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Potrei farlo, non è complicato. (istruttore)

Traiettoria, punto di corda, staccata e un po' di sensibilità. Si può fare...

 

Ringrazio l'algoritmo del tubo per questi video...nella realtà "non me ne po’ fregà de meno".

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59 minuti fa, falconero79 scrive:

beh in quest'ultimo qualcosa l'ha fatto tirare. 

Mi hanno regalato un paio di giri a Monza con la stessa compagnia.

Rispetto a quanto visto con altri conoscenti e altre compagnie che organizzano queste cose sono molto più professionali.

Io ho fatto un corso di guida sicura di quelli seri, appena sono partito l'istruttore ha intuito da come mi ero messo al volante che avevo un impostazione corretta e mi ha lasciato fare spiegandomi per bene i vari punti di frenata e le traiettorie corrette (anzi in un paio di punti mi ha pure "redarguito" di frenare troppo presto).

Bisogna anche considerare la cosa vista dall'altra parte. Questi si vedono salire in macchina gente che magari non ha la più pallida idea di come si guida... o che magari gli girano i 5min da fenomeno e si mettono in pericolo.

Anche perché i doppi comandi non ci sono e salvo correzioni sono nelle mani di chi guida.

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Posted (edited)

Scusate la domanda stupida.

 

Come si diventa questo genere di istruttore?

 

Altra storia, altro mondo, ma io, ho fatto un corso di 16 settimane e una 70ina di ore di volo.

Ti fanno studiare molta psicologia e altre "cosette".

Alla fine 2 esami.

 

Questi che preparazione hanno?

 

Salgo IO sull'auto e sono un idiota totale, come mi proteggono e come si proteggono?

Edited by Damynavy
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1 ora fa, Albe89 scrive:

Bisogna anche considerare la cosa vista dall'altra parte. Questi si vedono salire in macchina gente che magari non ha la più pallida idea di come si guida... o che magari gli girano i 5min da fenomeno e si mettono in pericolo.

Anche perché i doppi comandi non ci sono e salvo correzioni sono nelle mani di chi guida.

Questo non lo metto in dubbio. Capibili

22 minuti fa, Damynavy scrive:

Scusate la domanda stupida.

 

Come si diventa questo genere di istruttore?

 

Altra storia, altro mondo, ma io, ho fatto un corso di 16 settimane e una 70ina di ore di volo.

Ti fanno studiare molta psicologia e altre "cosette".

Alla fine 2 esami.

 

Questi che preparazione hanno?

 

Salgo IO sull'auto e sono un idiota totale, come mi proteggono e come si proteggono?

So che per quanto riguarda il centro di De Adamich son tutti piloti o ex piloti. Ho fatto un corso con 4r e anche li chi mi ha seguito era un pilota. 

Automobili, Alfa Romeo e Fotografia

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  • Damynavy changed the title to Sono un istruttore!!! (o no???)

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