Peugeot presenta la nuova 308 SW offrendo 608 litri di bagagliaio nelle versioni a benzina o diesel e 548 l sulla plug-in.

Le dimensioni crescono sino a 4,64m di lunghezza di cui 2,73 di passo, quindi circa 27 cm in più rispetto alla hatch che misura 4,37m.

Esteticamente risulta molto più dinamica rispetto al modello che sostituisce, ispirandosi al formato visto su 508, e offre un cx di 0,27.

Si può equipaggiare con il portellone automatico, dietro al quale troviamo anche un vano bagagli modulabile a due profondità, sedili posteriori ripiegabili in 40/20/40 e 1673 litri totali di volume a sedili abbattuti. 

La gamma motori offre poche novità: un 1.2 PureTech da 130 cv, un 1.5 BlueHDi da 130 cv e la plug-in con due step di potenza: le HYbrid 180 o HYbrid 225 (1.6 PureTech + motore elettrico).

 

 

 

Infografiche:

 

 

Press Release:

 

Cita

A silhouette in its own right, the PEUGEOT brand is proud to present the brand new PEUGEOT 308 SW. It has an expressive style with a racy profile and a sophisticated rear end. Efficient and ultra-modern without compromising on the essentials and expectations of customers in the compact estate segment.

 

The new PEUGEOT 308 SW is a real eye-catcher and offers:

• Room for passengers, with a length of 4.64 m and a wheelbase of 2.73 m,
• Efficiency, nothing is left to chance, the new PEUGEOT 308 SW is aerodynamically optimised with a Cx of 0.277 and an SCx of 0.618 m, for gains in CO₂ emissions and fuel consumption,
• Myriad storage areas entirely dedicated to well-beingand practicality. The large central console provides space for the driver and front passenger's everyday items,
• Modularity for everyday use thanks to the row 2 seat, which can be split into 3 sections (40/20/40) and is equipped with controls for folding from the boot.
• A motorised boot flap for easy access with loaded arms and a two-position boot floor,
• Loading volume for all personal and professional activities with a maximum boot volume of 608 litres of water and up to 1634 litres of water with the seat fully folded.

 

Top of the range and technological, the new PEUGEOT 308 SW, just like the new PEUGEOT 308, comes with a new and improved PEUGEOT i-Cockpit®. A totally new experiencewith more ergonomics, design, driving pleasure, quality and connectivity:

• A new compact steering wheel equipped with integrated controls and which can be heated,
• A 3-dimensional digital headset at eye level with a 10-inch digital display,
• An innovative 10-inch high-definition central touchscreen with the new PEUGEOT i-Connect® Advanced, an intuitive and connected infotainment system, identical to a smartphone environment.
• The new i-toggles replace the physical climate control panel. Each i-toggle button is fully configurable, and is a shortcut to a specific function on the central screen.
• Connectivity with four USB C sockets, wireless mirroring and the ability to connect two phones via Bluetooth at the same time.

 

The new PEUGEOT 308 SW has the latest generation of semi-autonomous driving aids, for even greater safety, with the Drive Assist 2.0 pack (available at the end of the year). It consists of adaptive cruise control with Stop and Go function (EAT8 automatic gearbox) and lane departure warning, and adds three new features available on dual carriageways: semi-automatic lane change, early speed recommendation and curve speed adaptation.

 

The new PEUGEOT 308 SW comes in several types of engine,rechargeable hybrids (HYBRID 225 e-EAT8, HYBRID 180 e-EAT8), petrol versions (PureTech 110 S&S BVM6, PureTech 130 S&S BVM6 and PureTech 130 S&S EAT8) and diesel versions (BlueHdi 130 S&S BVM6 and BlueHdi 130 S&S EAT8).

 

Depending on the country, the new PEUGEOT 308 SW can be purchased on the brand's online sales site, for a 100% digital purchasing experience, trade-in, financing and a choice of delivery location

Peugeot

 

Topic Spy: ➡️ Peugeot 308 SW III 2022 - Prj. P52 (Spy)

 

Modificato 22 Giugno 20214 anni fa da Cole_90

... Beh dai dietro è un pó Alfa e un po Lancia  

Quando ne vedrò passare una, mi toccherò le palle per scaramanzia.

Ammetto che mi piaccia davvero tanto.

 

Live:

 

 

Modificato 22 Giugno 20214 anni fa da Cole_90

Lo spoiler sotto il lunotto rovina tutto il posteriore 

Continuo a non capire il posizionamento di Peugeot e tutta questa aggressività stilistica.

 

Bello il posteriore. Totalmente ripersonalizzabile con qualsiasi marchio.

 

È la fiancata che rovina tutto. 

 

Ma soprattutto, che patente ci vuole per guidare questa barca?

Mi fa venire il mal di testa 🙃 Niente, la pulizia stilistica della precedente se la sono completamente dimenticata. 

 

 

Certo che a causa delle normative crash pedoni con questi musi "alti", disegnarli così discendenti le fanno sembrare tutte atttapirate queste macchine.

E pensare che si criticavano le Alfa che erano attapirate

Che guazzabuglio soprattutto al posteriore.