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Inviato

Auto molto razionale e carina 

Tutto dipenderà dal prezzo, sinceramente dei 7 posti mi importa poco, però ha un ottimo spazio di carico e passo notevole 

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Inviato
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Il prezzo di partenza dovrebbe essere di poco sotto i 15.000€ e come per la Sandero Stepway solo 2 allestimenti, quindi si partirà da quello medio. Per il lancio ci sarà anche la versione speciale Extreme che è quella che si vede nelle immagini. Se fanno come per la Sandero la GPL dovrebbe costare 500€ in più a parità di allestimento 

 

Nuovo anche il 1.0 da 110 cv 

 

La HEV da che prezzo potrà partire a questo punto secondo voi?

Modificato da j

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Inviato
Auto molto razionale e carina 
Tutto dipenderà dal prezzo, sinceramente dei 7 posti mi importa poco, però ha un ottimo spazio di carico e passo notevole 
Se fanno come con "l'antenata", i due posti aggiuntivi (completamente rimovibili) comprendono omologazione, cinture e finestrini apribili a compasso (sulla 5 posti i vetri erano fissi), tutte cose che ogni tanto tornano parecchio utili e a cui non avrebbe senso rinunciare (non si possono montare in seguito) per i miseri 500€ del prezzo dell'optional, su un'auto già "low cost".

☏ BLA-L29 ☏

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    Non si discute per aver ragione, ma per capire. (Jorge Luis Borges)

Inviato
16 minuti fa, PanDemonio scrive:

Sono così prevedibile? emoji23.pngemoji23.pngemoji23.png

 

no, ma questo è il tuo territorio.

 

bellina comunque 'sta Dacia. la vecchia Logan non l'ho mai digerita, ma questa mi piaciucchia (non la comprerei mai perché non saprei che farmene dei sette posti e dello spazio abbondante, ma mi pare una macchinetta furba).

Inviato
2 hours ago, Tony ramirez said:

pulita, essenziale, intelligente e finalmente non un suv

Non e' un SUV? Tocca dirlo al Corriere... comunque a parte questo approvo auto del genere

Dacia Jogger, svelato il super Suv da sette posti che costa 15mila euro

https://motori.corriere.it/motori/anteprime/21_settembre_03/dacia-jogger-svelato-super-suv-sette-posti-che-costa-15mila-euro-0c5bf390-0c97-11ec-956a-640691560bd6.shtml

Inviato
15 minuti fa, slego scrive:

 

no, ma questo è il tuo territorio.

 

bellina comunque 'sta Dacia. la vecchia Logan non l'ho mai digerita, ma questa mi piaciucchia (non la comprerei mai perché non saprei che farmene dei sette posti e dello spazio abbondante, ma mi pare una macchinetta furba).

Sono un po' monomaniaco, in effetti.... 😅

 

La vecchia Logan era "l'auto da 5000€", e il frontale sembrava disegnato da Vlad Tepes redivivo, ma la definizione "coltellino svizzero" le calzava a pennello, come a questa qui. In un momento in cui l'auto "media" è un SUV, declinato in decine di salse più o meno identiche, tornare a misure ruote "umane" e a interni veramente "polivalenti" è una boccata d'aria fresca. Devo essere sincero, la mia ce l'ho ancora sotto il qlo, non riesco a separarmene, e dopo la (veloce per fortuna) parabola della MKII, in cui tutto quello che c'era di intelligente e "furbo" della prima era stato cestinato senza pietà tornando a una banalità triste da sw seg. B, sinceramente disperavo di trovarne l'erede.  Oggi quando ho visto le foto ho iniziato a sorridere, e ancora non ho smesso...!

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    Non si discute per aver ragione, ma per capire. (Jorge Luis Borges)

Inviato

Vettura molto interessante, spaziosa e senza fronzoli.
Credo che potrà essere un’ottima proposta anche per i tassisti, specie nella variante ibrida.


☏ iPhone ☏

  • Beckervdo ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione
Inviato

Di primo impatto mi ha ricordato la 206 SW, compatta ma tanto versatile. Auto concreta e più curata rispetto alle origini del marchio. Se anche in Fiat si svegliassero...

2002_Peugeot_206_SW_HDi_XT_2.0_Rear.thumb.jpg.28ae1dbf5eca4f395b118c5d12c30cea.jpg

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