Ho l'uscita della fabbrica dove lavoro proprio in mezzo ad un rettilineo con linea continua e limite 50, o mi prendo un carro armato o devo dare la precedenza pure ai fenomeni che superano.

49 minuti fa, mikisnow scrive:

Qualcuno mi raccontava....

...tranne nel caso non vi siano testimoni, o meglio se hai il muso dopo lo linea dello Stop e chi sopraggiunge provoca l'incidente perché s'è distratto con il cellulare. Concorso di colpa perché in assenza di testimoni potresti non aver rispettato lo stop. 

Ma questo purtroppo accade pure qualora si rimanga entro la linea dello Stop, perché difficile stabilire l'esatta posizione dopo l'urto. 

 

Ma ne ho sentite altre di situazioni "strane" in cui s'infila il concorso di colpa. 

Insomma.... se sei fermo, il veicolo che arriva di lato ti colpisce nella parte laterale della tua auto, quindi che fossi fermo si può dedurre per semplice geometria, senza necessità di testimoni. Se invece ti muovi, colpirai l'altro col muso. Quindi, se hai il muso danneggiato (intendo proprio la parte anteriore, il frontale dell'auto) significa che ti stavi muovendo.

Per carità, ci sono tante circostanze particolari che si possono prendere in considerazione, ma genericamente non è così difficile stabilire se uno dei veicoli fosse fermo e abbia subìto l'impatto.

si ma qua si parlava di trovare una macchina contromano che ti viene a sbattere....

1 ora fa, savio.79 scrive:

Insomma.... se sei fermo, il veicolo che arriva di lato ti colpisce nella parte laterale della tua auto, quindi che fossi fermo si può dedurre per semplice geometria, senza necessità di testimoni. Se invece ti muovi, colpirai l'altro col muso. Quindi, se hai il muso danneggiato (intendo proprio la parte anteriore, il frontale dell'auto) significa che ti stavi muovendo.

C'è un'altra possibilità in effetti... che esci dallo stop mentre l'altro sta sopraggiungendo non lasciandogli lo spazio di fermarsi e facendoti colpire di lato: in quel caso l'effetto è molto simile a quando sei fermo.

Beh mio padre in assenza di testimoni di é beccato la colpa piena in un incidente in cui:

- lui si immetteva svoltando a sx min una strada in centro abitato che prima di dove é avvenuto il fatto ha una curva cieca

- era già immesso in corsia in direzione di marcia

- arriva una vettura a cannone da dx e il caso vuole che si infila tra la macchina di mio padre e la siepe

- la vettura che lo ha colpito non ha frenato (non vi erano tracce a terra)

- hanno dato tutta la colpa a mio padre per mancata precedenza quando lui era già immesso e se quello che lo ha preso lo avesse tamponato avrebbe avuto lui la ragione

 

1 ora fa, mikisnow scrive:

Adesso non so se ci siano gli estremi per rivolgersi ad un avvocato, però sono diverse le situazioni in cui si rischia anche se si ha ragione al 100%.

Hai voglia.

Qualche tempo fa è successo a me: confluenza sull'A1 con fila che avanza di tanto in tanto, per entrare ovviamente ci si infila tra un mezzo e l'altro avanzando un po' per volta, mentre ero a cavallo della linea tratteggiata di immissione il camion davanti al quale stavo entrando è avanzato (ero nel suo angolo cieco) e mi ha portato via la fiancata, risultato: hanno dato la colpa a me, ho fatto ricorso e manco ricordo come è andata a finire, ricordo solo che hanno dovuto rifare la causa dall'inizio perché si erano persi non so quali documenti, manco ricordo se è finita o è ancora in corso.

https://www.assicurazioni-alessandria.it/rcauto/incidente-stradale-allo-stop/

Infatti, secondo la Corte, la presenza di un altro veicolo in un incrocio non è da considerarsi un evento imprevedibile. Inoltre, chi guida è tenuto a prevedere anche i comportamenti imprudenti degli altri utenti della strada (Cassazione, sentenza n.26131 del 2008).

8 minuti fa, Damynavy scrive:

https://www.assicurazioni-alessandria.it/rcauto/incidente-stradale-allo-stop/

Infatti, secondo la Corte, la presenza di un altro veicolo in un incrocio non è da considerarsi un evento imprevedibile. Inoltre, chi guida è tenuto a prevedere anche i comportamenti imprudenti degli altri utenti della strada (Cassazione, sentenza n.26131 del 2008).

Ma non solo. La precedenza vale solo quando si è in movimento. Se uno è fermo, sei tu che gli vai addosso. A meno, ovviamente, che quello non ti si piazzi davanti senza darti possibilità di evitarlo. Il problema è dimostrare che eri fermo.

Mi chiedo se in questi casi avere una dashcam possa "scagionare" dal concorso di colpa, potendo effettivamente vedere la dinamica dell'avvenuto. 

Però non ho idea se le Dashcam in Italia si possono portare come prova o no...

4 minuti fa, Albe89 scrive:

Mi chiedo se in questi casi avere una dashcam possa "scagionare" dal concorso di colpa, potendo effettivamente vedere la dinamica dell'avvenuto. 

Però non ho idea se le Dashcam in Italia si possono portare come prova o no...

Questa è un'osservazione interessante, sono sempre più tentato di metterla, mi frena la voglia (o per meglio dire la non voglia) di installarla