O in alternativa Tiguan o C5 Aircross che comunque sono molto spaziose, non ai livelli di Xsara ma sono comunque più spaziose di una wagon e di altre SUV sul mercato, anche se io cercherei una Prius+, è ibrida quindi stai tranquillo per i blocchi del traffico, certo esteticamente è un po bruttina ma è molto affidabile.
Altrimenti una multispazio tipo Berlingo e Rifter o il Caddy che comunque son carine  

Se, come intuisco, non fai molta strada e rientra nel tuo budget, puoi considerare anche la Volkswagen Touran a benzina.

Non so dire se ci possano essere difficoltà di approvvigionamento, essendo (suppongo) richiesta prevalentemente a gasolio.

Io ho avuto la Touran a benzina 7 posti era la versione da 180 cv.

La mia era un 1.8 tsi il Touran 2.0 turbo benzina non esiste altrimenti lo avrei preso subito.
In Italia i Touran tsi importati sono stati
1.0/1.2/1.4/1.5 TSi
115/110/150 cv.
La versione che ho avuto io in Germania si trova facilmente.


Se può servire per farsi un idea ho il video.

Per i consumi basta chiedere.

Non sapevo neanche che fosse venduta in USA.
Comunque per me è stata una gran macchina tenuta un anno.
Guidare un monovolume ti fa sentire sempre in ferie.
I bambini erano comodi con i seggiolini integrati e lo schienale reclinabile.
Bagaglio capiente e all’occorrenza pure i nonni dentro con i 7 posti.
Motore sempre brillante e consumi accettabili.
Tutto in 4,5 metri.

Possiedo una Scenic (corta), ottima auto, spaziosa, pratica e con una buona guidabilità, ma divano posteriore diviso 2/3-1/3.

Io mi orienterei sui "people mover" ossia Peugeot Rifter (e i suoi gemelli Citroen Berlingo, Toyota Proace City, Opel Combo) e Renault Kangoo (a breve affiancata da una gemella della Nissan). Dacia Dokker e Fiat Doblò li trovo di una categoria inferiore, troppo cheap.

Ottima auto, ma si sale di dimensioni (e non troppo di prezzo) la Skoda Kodiaq che ha tre poltroncine amovibili, sebbene abbiano le sembianze di un divano (scorrono 2/3-1/3).

Alimentazione sceglierei in base ai km.

Sopra i 25.000 km/anno, senza dubbio diesel (a meno che tu non faccia parecchia città).

Ibridi inesistenti in questa categoria (salvo Kodiaq con PHEV) ed elettrici puri solo con autonomie ancora basse (<300km)

Ford Torneo Connect, non ha un costo eccessivo, carichi alla grande, è pratico ed ha una bella superficie vetrata

Visti i tuoi requistii, io cercherei una C4 picasso sull'usato fresco.
Benzina se fai meno di 15000km l'anno

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/citroen-c4-spacetourer-puretech-130-s-s-eat8-rip-curl-benzina-grigio-941b4c44-95cb-4b4f-9386-fd65be627446?utm_source=android-share

Chilometraggio: 57.051 km
Anno: 04/2019
Prezzo: € 20.950,-


☏ SM-G996B ☏

Vi ringrazio tutti per le sollecite risposte ed anche per gli utili consigli... ora non mi resta che riflettere.
grazie ancora a tutti.

Rikidam

40 minuti fa, rikidam scrive:

Vi ringrazio tutti per le sollecite risposte ed anche per gli utili consigli... ora non mi resta che riflettere.
grazie ancora a tutti.

Rikidam

 

ma la vorresti nuova o usata?

11 ore fa, andrea86bg scrive:

...

Io mi orienterei sui "people mover" ossia Peugeot Rifter (e i suoi gemelli Citroen Berlingo, Toyota Proace City, Opel Combo) e Renault Kangoo (a breve affiancata da una gemella della Nissan). Dacia Dokker e Fiat Doblò li trovo di una categoria inferiore, troppo cheap.

...

 

Doblò in versione passeggeri non è più in vendita.