Quattro motori elettrici per la STi E-RA Concept (Electric Record Attempt), con un inverter fornito da Yamaha per 1088 cv totali e batterie da 60 kWh. Il loro piano è quello di ottenere un tempo inferiore ai 6 min e 40 al Nurburgring.

Subaru ha inoltre dotato il STI E-RA di una complessa tecnologia di torque vectoring che riceve segnali dai sensori che determinano la velocità delle ruote, la velocità del veicolo, l'angolo di sterzata, la forza G, la velocità di imbardata, la pressione dei freni e il carico delle ruote per determinare la migliore modalità di guida e pressione frenante per ciascuna ruota .

 

 

 

 

Press Release:

 

Cita

The STI E-RA CONCEPT is a concept model of the STI E-RA electric race car being developed under STI’s near-future motorsport study project, the STI E-RA CHALLENGE PROJECT, launched with the aim of gathering experience with new technologies in the world of motorsports for the carbon-neutral era.

 

Subaru Global

Modificato 14 Gennaio 20223 anni fa da Cole_90

Mi chiedo, vedendo questa, se in Subaru abbiano una minima idea di cosa fare in futuro: la produzione di adesso ha un design orrendo, mentre questa per me è davvero bella al netto che sia un modello a se stante..

Mi chiedo, vedendo questa, se in Subaru abbiano una minima idea di cosa fare in futuro: la produzione di adesso ha un design orrendo, mentre questa per me è davvero bella al netto che sia un modello a se stante..

E soprattutto sono tutte auto con un target "da famiglia".
Qui si parla di una sportiva Jap caratterizzata da soluzioni tecniche che mi ricordano gli anni 80-90, che sia la volta buona e Subaru decida si riprendere la produzione di sportive? La WRX sta diventando un crossover per cui spero davvero, anche se a pile.

7 ore fa, hot500abarth scrive:

Mi chiedo, vedendo questa, se in Subaru abbiano una minima idea di cosa fare in futuro: la produzione di adesso ha un design orrendo, mentre questa per me è davvero bella al netto che sia un modello a se stante..

 

Da quel che ho capito stanno tentando di ricomporre i pezzi di Subaru Motorsport, dopo averla lasciata in agonia per diversi anni.

Questa STI E-RA è un vero laboratorio su ruote e sembrerebbe promettere bene.