Nei social, nei post dedicati all’evento usano #motorsport

 

 

3 ore fa, leon82 scrive:

Anche perché Junior o Tonale Quadrifoglio le vedo improbabili.

Beh non sono assolutamente in programma.

Modificato 7 Giugno7 Giu da __P

Con una gamma composta da solo SUV parlare di motorsport fa un po' ridere.

Ok il programma bottega, ma parliamo di 2 auto in croce

Debutto nel WEC al posto della fallimentare Peugeot?

45 minuti fa, __P scrive:

Nei social, nei post dedicati all’evento usano #motorsport

 

45 minuti fa, GmG scrive:

Debutto nel WEC al posto della fallimentare Peugeot?

 

Io ho paura sia la sostituzione di maserati in Formula E

Beh se si dovesse effettivamente trattare di Motorsport il fatto che questa presentazione avvenga poco prima della 24h di LeMans è un punto a suo favore 

6 ore fa, j scrive:

Beh se si dovesse effettivamente trattare di Motorsport il fatto che questa presentazione avvenga poco prima della 24h di LeMans è un punto a suo favore 

Sarebbe tanta roba, ma in tal caso il progetto andrebbe rifatto in Italia e non dagli amici di Peugeot Motorsport visti i pessimi risultati. 

News from Italpassion. Take them with a pinch of salt as always

Quote

Stelvio pushed back to 2027

This delay is explained by the technological update around hybridization. The brand is actively working on the subject, but has not yet made a definitive choice between the various hybrid solutions. This postponement implies a forced extension of the lifespan of current models

Return of the 4-cylinder hybrid engine

At the same time, Alfa Romeo is working on the return of the 4-cylinder engine in an electrified version. Although no technical details were given, it's likely to be the 4-cylinder 2.0L GME engine

Nettuno rather than GME T6 for the next Quadrifoglios
For high-performance Quadrifoglio versions, Alfa Romeo seems to have made up its mind: the Nettuno V6, already seen on the Maserati MC20, an evolution of Alfa Romeo's 2.9L V6, would be preferred to the GME T6 in-line 6-cylinder block. This choice would enable the brand to remain faithful to a V6 architecture, while making the most of internal synergies at Stellantis... notably with the Maserati brand. The GME T6 would remain reserved for the North American market.

No word about Giulia unfortunately

Non capisco cosa ci sia di nuovo e rilevante rispetto a quanto si sa già da almeno due settimane a sta parte? 🤔

45 minuti fa, STEVEC scrive:

News from Italpassion. Take them with a pinch of salt as always

Sappiamo già che leggono Autopareri.

sull'ultimo numero del francese "Automobile Magazine"ci sono 3 pagine dedicate alle nuove stelvio e giulia. 

 

fine 2025 stelvio e nel 2026 giulia

giulia con posteriore "coda tronca" style

4mt76 lumghezza

phev 380cv evoluzione sistema della grand cherokee