Si dai, c'è li vedo già a mettere in vendita una DS col 1.2 puretech a 100mila euro. Che verrebbe schifata persino da Macron. 

Modificato 15 Gennaio15 Gen da Kay195

2 ore fa, Angus85 scrive:

DS vuole diventare rivale di Bentley e Rolls-Royce

 

https://it.motor1.com/news/747406/ds-rivale-rolls-royce-bentley/

 

Mi scappa da ridere!

Come produzione annua manca poco.

Si però, ha dato un orizzonte di 10, 20 e più anni. 

2 ore fa, Angus85 scrive:

DS vuole diventare rivale di Bentley e Rolls-Royce

 

https://it.motor1.com/news/747406/ds-rivale-rolls-royce-bentley/

 

Mi scappa da ridere!

Un modo gentile per dire che la chiudono?

35 minuti fa, Kay195 scrive:

Si dai, c'è li vedo già a mettere in vendita una DS col 1.2 puretech a 100mila euro. Che verrebbe schifata persino da Macron. 

Secondo me aspettano che gli altri due arrivino a montare i 3 cilindri e la cosa che mi preoccupa è che secondo me non manca tanto😅

 

p.s. con 100.000€ in Bentley e Rolls ci prendi il set gomme e cerchi invernali, forse.

Modificato 15 Gennaio15 Gen da ILM4rcio

Sempre chiesto l'utilità di DS fin dalla sua "rinascita". Due grammi di ecopelle in più fanno premium tanto quanto 2 metri di seta fanno un re.

Comunque il titolo dell'articolo (sia di quello originale di Autocar che della traduzione fatta da Motor1) è un po' fuorviante, se leggete le dichiarazioni di Metroz secondo me dice una cosa abbastanza diversa, ovvero che si ispirano a Bentley e Rolls Royce, come approccio e caratteristiche che vogliono dare ai loro prodotti.

Da nessuna parte dicono che vogliono fare una rivale di Rolls Royce o Bentley in senso stretto (anche perché altrimenti veramente dovevamo chiamare la neuro).

Modificato 15 Gennaio15 Gen da GL91