1 minuto fa, xtom scrive:

.. e far uscire una nuova Giulietta al posto della Kid

 

… e chiamare Musa la B-UV Lancia

Non ha senso come non avrebbe avuto senso chiamare Aurelia l'ammiraglia. O fai lettere dell'alfabeto greco o fai nomi, non il miscuglio (e ringrazierò sempre Napolitano per essersi riveduto sulla questione, GRAZIE)

3 minuti fa, xtom scrive:

 

… e continuare a produrre l’attuale Ypsilon almeno fino al 2026 come la Panda.

No comment

Si poteva fare Y HPE per un eventuale B-SUV.

Questo è il topic sui "prossimi modelli Lancia" e non sui "prossimi modelli Lancia che vorrei io". 😉

4 minuti fa, The Krieg scrive:

Non ha senso come non avrebbe avuto senso chiamare Aurelia l'ammiraglia. O fai lettere dell'alfabeto greco o fai nomi, non il miscuglio (e ringrazierò sempre Napolitano per essersi riveduto sulla questione, GRAZIE)

Su questo sono d’accordissimo.

 

Facciamo allora Lambda, che Beta sarebbe da lasciare ad una coupè o anche semplicemente a quella che chiameranno Ypsilon.

 

 

 

6 minuti fa, nucarote scrive:

Questo è il topic sui "prossimi modelli Lancia" e non sui "prossimi modelli Lancia che vorrei io". 😉

 

Comunque, mio parere, non desiderio, far diventare la Ypsilon una berlina di 4 metri è una c….a, non volevano chiamarla Delta, perché ormai la Delta deve essere 4,5 m, allora potevano chiamarla Beta e lasciare tranquilla la Ypsilon come la Panda.

 

Così Lancia avrebbe per lo meno avuto nel 2024 due auto in gamma e aumentare quote di mercato, invece così nel 2024 avrà solo un’auto e le quote diminuiranno, perché la nuova sarà carissima e farà crescere le immatricolazioni della 208.

ormai tutte le B sono sui 4 metri e siccome la nuova Y sarà prezzata molto cara immagino un pò di sostanza te la devono dare

oltre al fatto che la base c'era già al contrario di doverla fare più piccola

 

secondo me, in generale, non puntano a fare grandi numeri con le italiane visto che devono riconquistarsi un mercato che hanno abbandonato da quasi una decade e di conseguenza proporranno vetture anche un pò di nicchia ma a prezzi congrui per loro. Non per noi chiaramente

1 ora fa, TONI scrive:

ormai tutte le B sono sui 4 metri e siccome la nuova Y sarà prezzata molto cara immagino un pò di sostanza te la devono dare

oltre al fatto che la base c'era già al contrario di doverla fare più piccola

 

secondo me, in generale, non puntano a fare grandi numeri con le italiane visto che devono riconquistarsi un mercato che hanno abbandonato da quasi una decade e di conseguenza proporranno vetture anche un pò di nicchia ma a prezzi congrui per loro. Non per noi chiaramente

Si secondo me con Lancia puntano a ricostruire una credibilità del marchio con questi 3 modelli e senza perderci denaro, non credo vogliano farci chissà quali soldi. Penso saranno le basi per uno sviluppo più serio full bev post 2030. Poi chissà, se Ypsilon dovesse rivelarsi un successo clamoroso (ad esempio dovesse mantenere le stesse vendite della attuale) non ci penseranno due volte a deliberare anche un b suv e magari un crossover C

Sul discorso suvvetto B per Lancia, sono perplesso anche io.

Continuo a chiedermi perché non l'abbiano fatto.

E, sinceramente, non vedo che problema ci sarebbe stato nel chiamarlo Musa.

 

Sinceramente la nuova direzione di Lancia mi piace, e spero che in futuro venga aggiunta una B-SUV magari sorella di 2008, una roba sui 4.20/4.30 metri, è un segmento forte che sta raccogliendo clientela sia dal segmento B che dal C. 
Proprio 2008 è l’unica a non aver un “clone” o sorella 

4 minuti fa, KimKardashian scrive:

Sinceramente la nuova direzione di Lancia mi piace, e spero che in futuro venga aggiunta una B-SUV magari sorella di 2008, una roba sui 4.20/4.30 metri, è un segmento forte che sta raccogliendo clientela sia dal segmento B che dal C. 
Proprio 2008 è l’unica a non aver un “clone” o sorella 

 

Oltretutto, nel segmento si è appena buttata anche Lexus.

Una 2008 lancizzata ci sarebbe stata molto bene (Mhev e Bev).

Alla fine sarebbe stata una gamma di 4 modelli, anziché 3...
Boh... vedremo...

21 minuti fa, KimKardashian scrive:

Sinceramente la nuova direzione di Lancia mi piace, e spero che in futuro venga aggiunta una B-SUV magari sorella di 2008, una roba sui 4.20/4.30 metri, è un segmento forte che sta raccogliendo clientela sia dal segmento B che dal C. 
Proprio 2008 è l’unica a non aver un “clone” o sorella 

Come no. La mokka non è un suo clone?