Oggi guardavo, non è neanche più disponibile dal configurare


☏ SM-G991B ☏

È logico dal momento che hanno stoppato gli ordini fino a data da destinarsi

In effetti su Civic è sparito il configuratore, e anche i prezzi di partenza dei vari allestimenti non sono più riportati.

Oggi comunque mi hanno confermato che la mia è assegnata, e arriva il 15 febbraio.

Aggiornamento: ricomparsi sul sito configuratore e prezzi, ma solo avviando il configuratore dal "minisito" della Civic.

Sul configuratore "generale" la Civic non è presente.

Boh, misteri dell'informatica...

Modificato 29 Dicembre 20222 anni fa da dumbo54

In questo video spiega come fare lo 0 100 senza la simulazione del cambio marcia, se non ho capito male dice di tenere il piede a fondo nel freno fino al momento in cui si va a dare tutto il gas, aiutandosi con le 2 gambe proprio per far passare meno tempo possibile tra rilascio freno con gamba sinistra e full gas con la destra:

☏ SM-A536B ☏

È probabile che avesse la batteria scarica, così il termico oltre a generare energia va in parallelo sulla trazione e quindi niente cambio simulato per non avere erogazione a singhiozzo


☏ iPhone ☏

17 minuti fa, Cuzzle scrive:

È probabile che avesse la batteria scarica, così il termico oltre a generare energia va in parallelo sulla trazione e quindi niente cambio simulato per non avere erogazione a singhiozzo


☏ iPhone ☏

No no, ho provato io stesso.

è una sorta di launch-control che con me ha funzionato solo in sport, ed effettivamente si recupera qualche decimo in accelerazione.

la batteria era completamente carica.

Modificato 29 Dicembre 20222 anni fa da SamFil

Interessante, grazie


☏ iPhone ☏

4 ore fa, frankio85 scrive:

In questo video spiega come fare lo 0 100 senza la simulazione del cambio marcia, se non ho capito male dice di tenere il piede a fondo nel freno fino al momento in cui si va a dare tutto il gas, aiutandosi con le 2 gambe proprio per far passare meno tempo possibile tra rilascio freno con gamba sinistra e full gas con la destra:

 

☏ SM-A536B ☏
 

 

è il “trucco” che hanno usato vari tester per fare lo 0-100 in meno di 7 secondi (un secondo meno dei dati ufficiali) 

 

Facendo così non si sentono i finti cambi marcia, cosa che mi fa pensare che il calo di erogazione sia reale e non solo “sonora”

A maggior ragione vorrei tanto poterlo disattivare del tutto... ma d'altra parte io sono di scuola ferroviaria, il termico deve viaggiare costante e bello pieno, altro che cambi di regime 😆