4 minuti fa, KimKardashian scrive:

Evidentemente è fatto in modo “artigianale” per risparmiare sugli stampi, come fanno con le Challenger Demon

Si ovvio!

Avrebbero rifar gli stampi della fiancata e della porta posteriore.

Su Yaris l’han fatto ma per motivi omologativi del progetto legato ai rally.  

Peso 1475 mica poco alla fine,chissa' se e' riferito alla versione con tetto in composito o la normale.

La sospensione posteriore (double wishbone)cosa sarebbe?non riesco a capire.

 

Modificato 1 Aprile 20223 anni fa da alfagtv

8 minuti fa, mikisnow scrive:

Doppio braccio oscillante. 

Per il peso se quello indicato è in ordine di marcia, ci può stare comunque visto i 1280 di Yaris. 😉

 

È curb weight -> peso a vuoto

Ma quel maiale di BMW Supra cosa aspettano a farlo secco? Non ci azzecca nulla con le nuove sportive Gazoo

Questa avrà sicuramente un futuro valore collezionistico.

 

Per l’allargamento posteriore non potevano fare altrimenti. Scusate se cito Alfa anche qui, ma se per una Giulia da 150k non sono riusciti a farceli stare nel prezzo non vedo come possano i jappo su una vettura che costa 3-4 volte meno.

 

(intendiamoci non è una critica a Giulia, se potessi la GTA la prenderei oggi stesso)

La vorrei immediatasubito

a pagina 1, nuove immagini, anche LIVE, della GR Corolla

Unica auto per il quale spenderei 50k col sorriso stampato in faccia😁

 

 

quando c’è la passione vera da parte di chi comanda…grazie mr. Toyoda 

6 ore fa, alfagtv scrive:

Peso 1475 mica poco alla fine,chissa' se e' riferito alla versione con tetto in composito o la normale.

La sospensione posteriore (double wishbone)cosa sarebbe?non riesco a capire.

 

 

Double Wishbone = Quadrilatero

7 ore fa, alfagtv scrive:

Peso 1475 mica poco alla fine,chissa' se e' riferito alla versione con tetto in composito o la normale.

 

Probabilmente la versione normale, ma non dovrebbe cambiare di molto.

 

Comunque per una segmento C non è pesantissima anzi, tanto più se consideri che adotta una trazione integrale meccanica "vera" con differenziali autobloccanti.