Vale ieri come oggi

 

 

Modificato 16 Dicembre 20231 anno fa da AleMcGir

24 minuti fa, maxsona scrive:

Vale ieri come oggi

 

 

Cosa c’entra in questo thread? 🤔

 

Tra l’altro, non è neanche detto che la futura hatchback(?) a marchio Lancia si chiami Delta…

Ha preso la Delta come esempio per parlare di scelte strategiche, certi discorsi valgono anche per la Giulia.

Sinceramente… bah!

 

Ford ha chiamato Puma una crossover che in quanto a successo commerciale da la paglia al coupettino degli anni ‘90.

Ok il non depauperare le caratteristiche tecniche - e non solo - ma il discorso fatto da tal personaggio mi sembra molto arrogante e populista, giusto per portarsi visualizzazioni e condivisioni del video.

Con il senno di poi capaci tutti a far discorsoni…

Poi che certe scelte fatte all’epoca fossero figlie del fatto che l’allora proprietà volesse dismettere il settore auto conta si, ma fino ad un certo punto.

 

Fatto sta che se vuoi diventare guru del web, i temi automobilistici su cui parlare son sempre quelli… Deltone, Alfa Romeo in genere, Fiat ed Agnelli caccapupù.

Non sto entrando del merito se han ragione o meno, analizzo solo il video e come è stato fatto a livello di dialettica e contenuti.

 

Ad ogni modo, sarebbe stato più corretto se tu avessi argomentato un po’ oltre… 😉

La Puma non è mai stata un'icona ...

comunque ha descritto perfettamente quello che succede ancora adesso, progetti potenzialmente vincenti lasciati soli a se stessi ...

Modificato 12 Luglio 20223 anni fa da maxsona

17 ore fa, maxsona scrive:

La Puma non è mai stata un'icona ...

Parla per te 😘

On 12/7/2022 at 21:15, maxsona scrive:

La Puma non è mai stata un'icona ...

comunque ha descritto perfettamente quello che succede ancora adesso, progetti potenzialmente vincenti lasciati soli a se stessi ...

 

La Delta II fosse stata messa in vendita quand'era pronta (almeno 3-4 anni prima del lancio effettivo) sarebbe stata un successone al pari di Tipo.

 

Invece tocca sorbirci i soliti pipponi sull'Integrale e sul marchio snaturato (ma snaturato di cosa, più? Che le Lancia da rally erano Abarth rimarchiate!)

57 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

La Delta II fosse stata messa in vendita quand'era pronta (almeno 3-4 anni prima del lancio effettivo) sarebbe stata un successone al pari di Tipo.

 

Invece tocca sorbirci i soliti pipponi sull'Integrale e sul marchio snaturato (ma snaturato di cosa, più? Che le Lancia da rally erano Abarth rimarchiate!)

Come design si parla del 1987, addirittura prima di Tipo ( 1988) 

La data probabile era il 1989, in linea con i tempi dell'epoca. 

10 minuti fa, stev66 scrive:

Come design si parla del 1987, addirittura prima di Tipo ( 1988) 

La data probabile era il 1989, in linea con i tempi dell'epoca. 

fosse uscita nel 1989 ed avesse avuto la sua Integrale (vincente) e soprattutto AR fosse rimasta indipendente oggi la storia sarebbe ben diversa.

Resta il fatto che era comunque una Dedra mozzata male, maledetta I.D.E.A e maledetti Romiti e Cantarella.

38 minuti fa, leon82 scrive:

fosse uscita nel 1989 ed avesse avuto la sua Integrale (vincente) e soprattutto AR fosse rimasta indipendente oggi la storia sarebbe ben diversa.

Resta il fatto che era comunque una Dedra mozzata male, maledetta I.D.E.A e maledetti Romiti e Cantarella.

A me piaceva 😂 e secondo me è l’unica equilibrata insieme alla Dedra nate dai mostri Tipo. La stavamo comprando ma poi uscì l’Astra restyling che era 3 volte migliore e che ancora macina km!